Voir la source de Genre HE : grues roulantes et tournantes à noix

==Généralités==
La grue roulante et tournante à noix H 4 (Genre H, Type 4) puis HE 1 (Genre HE, Type 1) en 1924, a une puissance de 4 t. Elle peut être attelée dans les trains. A partir de 1923, elle ne peut plus être attelée dans les trains.
*Construction : 1896-1898
*Modifications : transformation en HE en 1924.
*Inventaire :
**1899-1914 : 1 grue,
**1915-1919 : 0 grues,
**1923 : 1 grue

*Retrait inventaire : SNCF

==Diagrammes et plans==
<gallery>

</gallery>

==Photos et cartes postales==
<gallery>
</gallery>

==Fiche technique simplifiée H4==
***Grue non attelée :
****Essieu côté de la flèche :	 t
****Essieu côté du contrepoids :	t
****Poids total de la grue libre :	14,245 t
***Grue attelée :
****Essieu côté du wagon de raccord portant la flèche :	4,385 t
****Essieu côté du wagon de raccord portant le contrepoids :	9,360 t
****Wagon de raccord portant la flèche :	0,500 t
****Wagon de raccord portant le contrepoids :	 t
*Ecartement des roues :	2,120 m
==Fiche technique simplifiée HE1==
*Grue non attelée :
**Essieu côté de la flèche :	5,750 t
**Essieu côté du contrepoids :	8,500 t
**Poids total de la grue libre :	14,250 t
*Ecartement des roues :	2,120 m