Voir la source de H 45 301 à 45 410

==Généralités==
Wagons couverts et fermés sans volets à 2 essieux, sans frein ou avec frein à main, n° H 45 301 à 45 410, construits pour le Dauphiné en 18xx.

*Modifications :

*Retrait inventaire :
**1868 : restent 110,
**1871 : restent 109,
**1879 : restent 109, H 45 301 à 45 409, (renumérotation de certains wagons pour numérotation continue)
**1879 : restent 108, H 45 301 à 45 408,
**1882 : restent 107, H 45 301 à 45 407,
**1883 : restent 106, H 45 301 à 45 406,
**1884 : restent 104, H 45 301 à 45 404,
**1888 : restent 103, H 45 301 à 45 403,
**1890 : restent 102, H 45 301 à 45 402,
**1895 : restent 94, H 45 301 à 45 401, 7 n° disponibles,
**1897 : restent 91, H 45 301 à 45 401, 10 n° disponibles,
**1899 : restent 82, H 45 301 à 45 401, 19 n° disponibles,
**1901 : restent 70, H 45 301 à 45 401, 31 n° disponibles,
**1902 : restent 67, H 45 301 à 45 401, 34 n° disponibles,
**1904 : restent 66, H 45 301 à 45 401, 35 n° disponibles,
**1910 : restent 65, H 45 301 à 45 401, 36 n° disponibles,
**1911 : restent 22, H 45 307 à 45 398, 70 n° disponibles,
**1912-1922 : série,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Fiche technique simplifiée==
*Empattement des roues :	2,700 m
*Longueur totale entre les tampons :	6,500 m
*Longueur intérieure de la caisse :	5,450 m
*Largeur intérieure de la caisse :	2,450 m
*Hauteur intérieure au milieu de la caisse :	2,280 m
*Volume de la caisse :	29,370 m3
*Poids des essieux montés :	1,460 t
*Poids de la caisse et du châssis :	3,440 t
*Tare :	4,900 t
*Poids du chargement :
**Origine :	8,000 t
**pour certains à compter de 1904 :	7,000 t
*Type des essieux :
**Origine :	2
**1873-1875 : 	8
**1904-1905 : 	18
*Nombre d’essieux :	2
*Frein :	sans ou à main,
*Châssis :	en bois

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==Dimensions principales==