Voir la source de Mutations des essieux de la locomotive 242 AE-1

*Mise en place : 25 août 1926,
*Retrait : 3 août 1931,
*Provenance de l’essieu mis en place : /
*Cause du retrait : Locomotive au levage, bandages à rafraîchir, 7ème essieu I 34873 bandages ébranlés à recaler.
*Essieux :
**1er essieu : I 34867, 86 599 km
**2ème essieu : I 34868, 86 599 km
**3ème essieu : ||E|| 34869, 86 599 km
**4ème essieu : ||E|| 34870, 86 599 km
**5ème essieu : ||F||  34871, 86 599 km
**6ème essieu : ||F||  34872, 86 599 km
**7ème essieu : I  34873, 86 599 km
**8ème essieu : (Z) 34874, 86 599 km


*Mise en place : 19 octobre 1931,
*Retrait : 5 avril 1933,
*Provenance de l’essieu mis en place : de la locomotive,
*Cause du retrait : 3ème essieu ||E||-34869, bandages à rafraîchir et réparation des bielles de l’accouplement élastique.
*Essieux :
**1er essieu : I 34867,
**2ème essieu : I 34868,
**3ème essieu : ||E|| 34869, 67 228 km
**4ème essieu : ||E|| 34870, 
**5ème essieu : ||F||  34871, 
**6ème essieu : ||F||  34872, 
**7ème essieu : I  34873, 
**8ème essieu : (Z) 34874, 86 599 km

*Mise en place : 5 avril 1933,
*Retrait : 18 mai 1933,
*Provenance de l’essieu mis en place : du parc principal,
*Cause du retrait : mutation nécessitée par le service.
*Essieux :
**3ème essieu : ||F|| 41270, 7 015 km

à suivre....