Voitures jumelées sans intercirculation type 4 : génératrices C5 18 160 … 18 307 : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Les voitures jumelées sans intercirculation type 4 « génératrices », C5 18 160 … 18 307, sont issues de la transformation pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1924-1927 des voitures de même marquage.
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1933 : restent 14 voitures : 18 160, 18 171, 18 187, 18 190, 18 195, 18 200, 18 211, 18 241, 18 251, 18 255, 18 264, 18 280, 18 302, 18 307,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée :
- Longueur entre tampons : 8,990 m
- Longueur du châssis : 7,800 m
- Empattement des roues : 4,300 m
- Longueur d’un compartiment : 1,528 m
- Largeur d’un compartiment : 2,614 m
- Hauteur d’un compartiment : 2,135 m
- Volume de la caisse : m3
- Nombre de places par voiture : 50
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 11,690 t
- Type d’essieux : 12 / 22
- Nombre d’essieux : 2
- Frein : à air comprimé
- Eclairage : électrique
- Chauffage : par la vapeur système Heintz
- Châssis : en fer