Nevers Dépôt : Différence entre versions
De WikiPLM
| Ligne 4 : | Ligne 4 : | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Image:Nevers d 1923 RS 01.jpg|En 1923 | Image:Nevers d 1923 RS 01.jpg|En 1923 | ||
| − | Image:Nevers d 1925 RS 01.JPG|En | + | Image:Nevers d 1925 RS 01.JPG|En 1925 |
Image:Nevers d 1929 RS 01.jpg|En 1929 | Image:Nevers d 1929 RS 01.jpg|En 1929 | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| Ligne 10 : | Ligne 10 : | ||
==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| − | + | Image:Nevers d 033 1888 RS.jpg|Photo 1888 | |
| + | Image: Nevers d 01 RS.jpg| | ||
| + | Image: Nevers d 02 RS.jpg| | ||
| + | Image: Nevers d 03 RS.jpg| | ||
| + | Image: Nevers d 04 RS.jpg| | ||
| + | Image: Nevers d 05 RS.jpg| | ||
| + | Image: Nevers d 06 RS.jpg| | ||
| + | Image: Nevers d 07 RS.jpg| | ||
| + | Image: Nevers d 08 RS.jpg| | ||
| + | Image: Nevers d 09 RS.jpg| | ||
| + | Image: Nevers d 10 RS.jpg| | ||
| + | Image: Nevers d 11 RS.jpg| | ||
| + | Image: Nevers d 12 RS.jpg| | ||
| + | Image: Nevers d 13 RS.jpg| | ||
| + | Image: Nevers d 14 RS.jpg| | ||
| + | Image: Nevers d 15 RS.jpg| | ||
| + | Image: Nevers d 16 RS.jpg| | ||
| + | Image: Nevers d 17 RS.jpg| | ||
| + | Image: Nevers d 18 RS.jpg| | ||
| + | Image: Nevers d 19 RS.jpg| | ||
| + | Image : Nevers_58_d_001_Tda.jpg | ||
| + | Image : Nevers_58_d_004_Tda.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
==Plans des bâtiments== | ==Plans des bâtiments== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| − | + | Image:Nevers d 1929 RS 02.jpg|En 1929 | |
| + | Image:Nevers d 1929 RS 03.jpg|En 1929 | ||
| + | Image:Nevers d 1929 RS 04.jpg|En 1929 | ||
| + | Image:Nevers d 1929 RS 05.jpg|En 1929 | ||
| + | Image:Nevers d 1929 RS 06.jpg|En 1929 | ||
| + | Image:Nevers d 1929 RS 07.jpg|En 1929 | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Version du 21 octobre 2011 à 15:55
Sommaire
Généralités
Implantation sur la ligne et Plans des voies
En 1923
En 1925
En 1929
Photos ou cartes postales des bâtiments
Photo 1888
Plans des bâtiments
En 1929
En 1929
En 1929
En 1929
En 1929
En 1929
Evolution des moyens de tournage
Période : -1937
- Nouveau dépôt
- Emplacement : remise Nord
- Pont-plaque : TSE 3 n° 33 (23,00 m)
- Commandé par :
- Treuil à main : 2
- Moteur électrique : HH 8385
- Commandé par :
- Pont-plaque : TSE 3 n° 33 (23,00 m)
- Emplacement : parc machines
- Pont-plaque : TSE 4 n° 17 (24,00 m)
- Commandé par :
- Treuil à main : 1
- Moteur électrique : HH 8021
- Commandé par :
- Pont-plaque : TSE 4 n° 17 (24,00 m)
- Emplacement : remise Sud
- Pont-plaque : TSE 4 n° 3 (24,00 m)
- Commandé par :
- Treuil à main : 1
- Moteur électrique : HH 4942
- Commandé par :
- Pont-plaque : TSE 4 n° 3 (24,00 m)
- Emplacement : remise Nord
- Ancien dépôt
- Emplacement : rotonde
- Plaque tournante : SE 27 n° 8 (20,00 m)
- Commandée par :
- Treuil à main : 1
- Machine et sa chaudière : AA 415 / GG 343
- Moteur électrique : HH 4228
- Commandée par :
- Plaque tournante : SE 27 n° 8 (20,00 m)
- Emplacement : parc à machines
- Pont tournant : TE 13 n° 24 (23,00 m)
- Moteur électrique : HH 2651
- Commandé par le tracteur électrique TRE 13
- Pont tournant : TE 13 n° 24 (23,00 m)
- Emplacement : rotonde
