Compagnie du Bourbonnais : Différence entre versions
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*[[Maison de garde Bourbonnais, Type 1 perpendiculaire à la voie|Type 1 perpendiculaire à la voie]] | *[[Maison de garde Bourbonnais, Type 1 perpendiculaire à la voie|Type 1 perpendiculaire à la voie]] | ||
*[[Maison de garde Bourbonnais, Type 2 parallèle à la voie|Type 1 parallèle à la voie]] | *[[Maison de garde Bourbonnais, Type 2 parallèle à la voie|Type 1 parallèle à la voie]] | ||
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==Ponts roulants et grues== | ==Ponts roulants et grues== | ||
*[[Chèvre Bourbonnais à 3 pieds, charge 3t pour 2 hommes|Chèvre à 3 pieds, charge 3t pour 2 hommes]] | *[[Chèvre Bourbonnais à 3 pieds, charge 3t pour 2 hommes|Chèvre à 3 pieds, charge 3t pour 2 hommes]] |
Version du 20 novembre 2011 à 14:09
Sommaire
Généralités
La diversité des bâtiments rencontrés sur les lignes de cette compagnie reflète les diverses compagnies ayant construit ce tronçon de ligne. Les plans détaillés (voies et bâtiments, installations) de cette section peuvent être consultés pour chaque gare de la ligne Roanne à Lyon par Saint-Etienne : [[1]]
On peut toutefois dégager certaines installations typiques.
Bâtiments Voyageurs (BV)
Cabinets d’aisance
Abris voyageurs
Halle aux marchandises
Logements
Maison de garde
- Type 1 perpendiculaire à la voie
- Type 1 parallèle à la voie
- Maison de garde Bourbonnais de Passage à niveau, avec cave et étage
Ponts roulants et grues
- Chèvre à 3 pieds, charge 3t pour 2 hommes
- Grue 6 tonnes à pivot mobile
- Grue 10 tonnes à pivot mobile
- Grue roulante de 12 m de portée
- Grue de 2t pour service intérieur des halles marchandises, système Nepveu
- Treuil roulant pouvant enlever 6t
- Treuil roulant pouvant enlever 25 tonnes pour levage des locomotives
- Engins pour les grues