130 T 3 993 et 3 994 : Différence entre versions
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Les machines-tenders pour voie de 1,00 m 130 T 3 993 et 3 994 sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée par les Etablissements Decauville aîné en 1913-1920. | Les machines-tenders pour voie de 1,00 m 130 T 3 993 et 3 994 sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée par les Etablissements Decauville aîné en 1913-1920. | ||
Version du 30 janvier 2012 à 11:07
Sommaire
Généralités
Les machines-tenders pour voie de 1,00 m 130 T 3 993 et 3 994 sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée par les Etablissements Decauville aîné en 1913-1920.
- Construction :
- Marquage :
- Modifications :
- Inventaire :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Diamètre des roues motrices avec bandage de 60 mm : 1,010 m
- Surface de chauffe en contact avec les gaz :
- Foyer : 5,47 m2
- Tubes : 65,45 m2
- Totale : 70,92 m2
- Surface de grille : 1,06 m2
- Timbre de la chaudière : 12,5 kg/cm2
- Cylindres : extérieurs
- Diamètre : 0,350 m
- Course des pistons : 0,460 m
- Ecartement des essieux :
- 1er et 2ème : 1,840 m
- 2ème et 3ème : 1,200 m
- 3ème et 4ème : 1,150 m
- Extrêmes : 4,190 m
- Poids :
- Machine à vide : 23,910 t
- Eau dans la chaudière : 2,020 t
- Combustible dans le foyer : 0,220 t
- Eau dans les soutes : 4,280 t
- Combustible dans les soutes : 1,350 t
- Total : 32,060 t
- Répartition sur les points d’appui :
- 1er essieu : 5,380 t
- 2ème essieu : 8,800 t
- 3ème essieu : 8,940 t
- 4ème essieu : 8,940 t
- Frein : continu