C 8 521 à 8 530 puis C4p 8 521 à 8 530 : Différence entre versions
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*Eclairage : | *Eclairage : | ||
*Châssis : en fer | *Châssis : en fer | ||
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==Dimensions principales== | ==Dimensions principales== | ||
Version actuelle datée du 4 février 2012 à 11:33
Sommaire
Généralités
Voitures de troisième classe à 2 essieux, les C 8 521 à 8 530 puis C4p 8 521 à 8 530 en 1908, sont construites pour la compagnie d’Alais au Rhône en 18xx.
Elles sont dotées de la communication intérieure, de plateformes et comportent 1 compartiment de 40 places.
- Modifications :
- Aménagement en 4 compartiments,
- Retrait inventaire :
- 1893 : restent 10 voitures,
- 1906 : restent 9 voitures, 8 521 à 8 530, 1 numéro disponible,
- 1912-1922 : retrait de la série,
Diagrammes et plans
Diagramme 1910
Diagramme 1910
Diagramme 1910
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur entre tampons : 8,500 m
- Empattement des roues : 3,300 m
- Longueur extérieure de la caisse : 6,120 m
- Largeur extérieure de la caisse : 3,000 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 2,290 m
- Volume de la caisse : 42,044 m3
- Nombre de places par voiture : 40
- Poids des essieux montés : 1,496 t
- Poids de la caisse et du châssis : 5,994 t
- Tare : 7,490 t
- Type d’essieux : 8
- Nombre d’essieux : 2
- Frein :
- Eclairage :
- Châssis : en fer
