KKuwf 189 177 à 189 976 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 23 août 2012 à 11:36
Sommaire
Généralités
Les wagons couverts et fermés à volets à 2 essieux, KKuwf 189 177 à 189 976, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1930-1931.
- Construction :
- Usines Pétolat,
- Anciens établissements de Dietrich,
- Compagnie Générale de Construction (CGC),
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 4,500 m
- Longueur châssis, tampons compris : 9,523 m
- Longueur châssis : 8,393 m
- Longueur intérieure de la caisse : 7,290 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,602 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 2,470 m
- Volume de la caisse : 46,852 m3
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 11,830 t
- Poids du chargement : 20,000 t
- Type d’essieux : U1AD ou U1CD
- Nombre d’essieux : 2
- Frein : à air comprimé automatique et modérable, à vis,
- Châssis : en fer