N° G 3 856 à 3 883 : Différence entre versions
De WikiPLM
(Nouvelle page : ==Généralités== Wagons écuries à 2 essieux, 3 stalles en long, n° G 3 856 à 3 883 construits pour le Lyon-Méditerranée en 18 ??. *Modifications : **1875 : 3 868 reconstruit...) |
|||
Ligne 25 : | Ligne 25 : | ||
==Diagrammes et plans== | ==Diagrammes et plans== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
+ | Fichier:G3 3856 3872-3878 81507 01 RS.jpg | ||
+ | Fichier:G3 3856 3872-3878 81507 02 RS.jpg | ||
+ | Fichier:G3 3856 3872-3878 81507 03 RS.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Version du 15 septembre 2012 à 13:28
Sommaire
Généralités
Wagons écuries à 2 essieux, 3 stalles en long, n° G 3 856 à 3 883 construits pour le Lyon-Méditerranée en 18 ??.
- Modifications :
- 1875 : 3 868 reconstruit avec une caisse modèle PL 3 stalles en long, renuméroté 3 878 en 1878,
- 1879 : 3 877 reconstruit avec une caisse modèle PL 3 stalles en long,
- Frein à air comprimé : avant 1883,
- 1883 : 3 867 à 3 869, 3 872 à 3 876, reconstruits avec une caisse modèle PL 3 stalles en long, nouveau modèle
- 1884 : 3 866, reconstruit avec une caisse modèle PL 3 stalles en long, nouveau modèle
- 1885 : 3 865, reconstruit avec une caisse modèle PL 3 stalles en long, nouveau modèle
- Chauffage par la vapeur système Heintz en 1908-1909
- Retrait inventaire :
- 1872 : restent 27
- 1873 : restent 26
- 1875 : restent 25 + 1
- 1877 : restent 24 + 1
- 1878 : restent 22 (3 856 à 3 877) + 1
- 1880 : restent 19 (3 856 à 3 874) + 2
- 1883 : restent 10 + 10,
- 1884 : 3 854, 3 855, restent 8 + 11,
- 1885 : 3 863, restent 7 + 12,
- 1912-1922 : série
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues :
- Série sauf ci-dessous : 2,400 m
- 3 859, 3 862, 3 865, 3 877 : 2,200 m
- 3 860, 3 861 : 2,500 m
- Longueur totale entre les tampons : 5,700 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,240 m
- Longueur extérieure de la caisse : 4,500 m
- Hauteur extérieure au milieu de la caisse : 2,260 m
- Evolutions : 1868 / 1875 /
- Poids des essieux montés : 1,460 / 1,564 t
- Poids de la caisse et du châssis : 3,540 t
- Tare : 5,000 t
- Poids du chargement : 2,400 t
- Type des essieux : 3 et 4 / 8
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois