PR 3 de 1896 : Différence entre versions

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Généralités

La voiture présidentielle PR-3 est achetée en commun à la compagnie des Wagons-Lits (Voiture lits salon n°501) par les six grandes compagnies en 1896. La voiture lits salon n°501, dite « Royale » est construite par Brown Marshalls en 1892. La caisse en teck avec lanterneau est montée sur bogies à deux essieux. Deux bandes dorées le long des trumeaux, encadrent un blason aux armes de France.

• Modifications :
  • Eclairage électrique en 1904

• Retrait inventaire : après 1931

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 18,620 m
• Empattement des roues : m
• Longueur extérieure de la caisse : m
• Largeur extérieure de la caisse : m
• Hauteur extérieure de la caisse : m
• Volume de la caisse : m3
• Nombre de places par voiture :
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : t
• Type des bogies : Z
• Nombre d’essieux : 2 x 2
• Frein :
• Eclairage : gaz d’huile,
• Chauffage : thermosiphon
• Châssis : en fer

Dimensions principales

Aménagement

Elle comporte : deux chambres à coucher, trois WC avec toilette, un compartiment avec canapé lit, un compartiment avec deux canapés lits, une table et deux chaises, un compartiment armoire, deux plateformes reliées par un couloir.