J 83 501 à 84 000 puis K 119 836 à 119 846 et 122 208 à 122 691 : Différence entre versions
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**Aménagement pour les transports militaires : 1883, | **Aménagement pour les transports militaires : 1883, | ||
**Attelage et tamponnement renforcés. Leur longueur entre tampons est augmentée de 0,065 m et leur tare de 120 kg en 1910-1911, | **Attelage et tamponnement renforcés. Leur longueur entre tampons est augmentée de 0,065 m et leur tare de 120 kg en 1910-1911, | ||
− | **Plaques de garde type 179 et suspensions à ailettes: | + | **Plaques de garde type 179 et suspensions à ailettes: K 119 836 à 119 846, |
*Retrait inventaire : | *Retrait inventaire : |
Version du 26 octobre 2012 à 13:14
Sommaire
Généralités
Les wagons à bestiaux à 2 essieux J 83 501 à 84 000 puis K 119 836 à 119 846 et 122 208 à 122 691 en 1921, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1873-1874.
- Construction :
- Modifications :
- Aménagement pour les transports militaires : 1883,
- Attelage et tamponnement renforcés. Leur longueur entre tampons est augmentée de 0,065 m et leur tare de 120 kg en 1910-1911,
- Plaques de garde type 179 et suspensions à ailettes: K 119 836 à 119 846,
- Retrait inventaire :
- 1874 : restent 500, 83 501 à 84 000, 0 n° disponibles,
- 1923 : restent 492, K 119 831 à 119 835 et 121 816 à 122 207,
- 1933 : restent 474, K 119 831 à 119 835 et 121 816 à 122 207,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,700 m
- Longueur châssis, hors tampons : 6,500 m
- Longueur intérieure de la caisse : 5,440 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,470 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 2,145 m
- Volume de la caisse : 27,900 m3
- Poids des essieux montés : 1,528 t
- Poids de la caisse et du châssis : 5,502 t
- Tare : 7,030 t
- Poids du chargement : 8,000 t
- Type d’essieux :
- Origine : 8
- 1904-1905 : 10
- Nombre d’essieux : 2
- Frein : à levier
- Châssis : en fer