TTu 230 003 à 231 743 : Différence entre versions

Version du 1 décembre 2012 à 04:48

Généralités

Les wagons tombereaux ouverts par les côtés à 2 essieux TTu 230 003 à 231 743, d’origine allemande, sont incorporés au Paris-Lyon-Méditerranée en 1920-1924 suite aux conventions d’armistice ou à des prises de guerre. Ils sont dotés d’une caisse en bois, sauf le 231 743 qui a une caisse en tôle.

• Construction :

• Modifications :

• Retrait inventaire :
  • 1933 : restent 1540 wagons, 230 003 à 231 743,

Diagrammes et plans

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  Profilés caisses wagons à houille de 20t

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  Profilés caisses wagons à houille de 20t

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  Profilés caisses wagons à houille de 20t

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  Profilés caisses wagons à houille de 20t

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  Profilés caisses wagons à houille de 20t

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  Profilés caisses wagons à houille de 20t

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  Profilés caisses wagons à houille de 20t

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  Profilés caisses wagons à houille de 20t

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 4,500 m
• Longueur châssis, hors tampons : 8,900 à 9,300 m
• Longueur intérieure de la caisse : 7,500 à 7,900 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,700 à 2,850 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 1,400 à 1,600 m
• Volume de la caisse : 21,05 à 22,00 m3
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 8,000 à 8,500 t
• Poids du chargement : 20,000 t
• Type d’essieux : allemand
• Frein :
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en fer

Dimensions principales