Genre G 34 1,2t : grues roulantes et tournantes à tambour ne pouvant pas être attelées dans les trains, type 34, puissance 1,2 tonnes : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
La grue roulante et tournante à tambour G 34 (Genre G, Type 34) puis GV 55 (Genre GV, Type 55) en 1926-1928, a une puissance de 1,2 t. Elle est manœuvrée à la vapeur. Elle ne peut pas être attelée dans les trains.
- Construction : 1915-1918
- Modifications :
- Inventaire :
- 1919-1937 : 1 grue, n° 1,
- Retrait inventaire : SNCF,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Répartition du poids de la grue sur les points d’appui :
- Grue non attelée :
- Essieu côté de la flèche : 6,100 t
- Essieu côté du contrepoids : 10,800 t
- Poids total de la grue libre : 16,900 t
- Ecartement des roues : 2,320 m