Gare marchandises PLM Type 12 m de largeur sans bureau : Différence entre versions
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(Nouvelle page : ==Généralités== *Du côté du quai découvert, le remplissage en planches avec couvre-joints de la façade de pignon est cloué sur les moises. *Des ferrures sont rapportées sur...) |
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==Diagrammes et plans== | ==Diagrammes et plans== | ||
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− | + | Image: DGCF 1880 HM12Q 01 CRDAJ.jpg|Elévation latérale côté cour | |
+ | Image: DGCF 1880 HM12Q 02 CRDAJ.jpg|Elévation latérale côté voie | ||
+ | Image: DGCF 1880 HM12Q 03 CRDAJ.jpg|Elévation pignon en maçonnerie | ||
+ | Image: DGCF 1880 HM12Q 04 CRDAJ.jpg|Elévation pignon côté quai couvert | ||
+ | Image: DGCF 1880 HM12Q 05 CRDAJ.jpg|Plan | ||
+ | Image: DGCF 1880 HM12Q 06 CRDAJ.jpg|Coupe suivant AB | ||
+ | Image: DGCF 1880 HM12Q 07 CRDAJ.jpg|Porte du pignon sur le quai découvert | ||
+ | Image: DGCF 1880 HM15Q 08 CRDAJ.jpg|Coupe suivant CD | ||
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Version actuelle datée du 23 octobre 2010 à 21:04
Généralités
- Du côté du quai découvert, le remplissage en planches avec couvre-joints de la façade de pignon est cloué sur les moises.
- Des ferrures sont rapportées sur les pièces de bois qui ne sont pas à l’arasement de ces moises.
- Les planches sont autant que possible d’égale largeur, de façon que les couvre-joints soient espacés régulièrement.
- Le ton de peinture que reçoivent ces couvre-joints est plus foncé que celui des planches.
- Ferrures de la porte du pignon :
- 6 paumelles doubles de 0,22 m
- 1 crémone double de 0,02 m
- 8 équerres doubles de 0,19 m