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Version du 3 juin 2013 à 16:02

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Histoire

Historique résumé 1826-1937

Les compagnies à l'origine de la formation du PLM 1826-1857

Les compagnies absorbées par le PLM 1857-1937

Le PLM année par année 1857-1937

Organisation

Des Hommes

Matériel et Traction

Traction (Vapeur, électrique, diesel, autorails, locotracteurs, draisines)
Matériel roulant (Voitures, wagons et fourgons)
Matériel à voie métrique de la ligne du Fayet à Chamonix et Vallorcine
Matériel à voie métrique de la ligne d’Orange à Buis-les-Baronnies
Matériel divers (Grues, chariots et ponts roulants, Tracteurs électriques, chaudières, éperons chasse-neige, gabarits…)
Instructions et Ordres de Service MT
Articles généraux sur "Matériel et Traction" parus dans les grandes revues avant 1938

Infrastructure

Voie

Construction

Exploitation

Composition des trains:
- Composition des trains Rapides et Express
- Trains célèbres
Horaires
Règlements
- Règlement général d’exploitation, édition 1905, tirage 1912 [[1]]
- Règlement général d’exploitation, édition et tirage 1896 Mécaniciens et Chauffeurs [[2]]
Billets et titres de parcours
Affiches publicitaires
Accidents et catastrophes naturelles
Articles généraux sur "l'Exploitation" parus dans les grandes revues avant 1938

Les chemins de fer et le PLM dans les guerres et conflits

Finances

Autres activités de la compagnie PLM

Institutions patronales et ouvrières

Réseau PLM algérien

Expositions nationales et internationales

Bibliographie

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