C10ty 12 210 à 12 309 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 10 novembre 2013 à 17:12
Sommaire
Généralités
Voitures de troisième classe à bogies, sans intercirculation, couloir latéral, les C10ty 12 210 à 12 309, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1928-1929.
Elles comportent 8 compartiments de 8 places, 2 compartiments de 9 places et 1 WC.
- Construction :
- Franco-Belge :
- Compagnie Française de Matériel de Chemin de Fer :
- Société Paris-Aubevoye :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
1933
1934
1934
1906
1906
1906
1906
1934
1934
1934
1934
1934
1929
1929
1929
1936
1936
1936
1936
1936
1947
1936
1936
1936
1947
1947
1936
1936
1936
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur entre tampons : 19,140 m
- Empattement des axes de bogies : 12,100 m
- Empattement des roues de bogies : 2,500 m
- Longueur d’un compartiment : 1,654 m
- Largeur d’un compartiment : 2,050 et 2,680 m
- Hauteur d’un compartiment : 2,335 m
- Volume de la caisse : m3
- Nombre de places par voiture : 82
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 32,030 t
- Type d’essieux : 25
- Nombre d’essieux : 4
- Frein : à air comprimé
- Eclairage : électrique
- Chauffage : par la vapeur type Westinghouse à régulateur de pression
- Intercommunication pneumatique : par boîte d’appel
- Châssis : en fer
