Sémaphore PLM (1900)-T de 7 mètres : Différence entre versions

Version du 31 octobre 2010 à 19:47

Généralités

Diagrammes et plans

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  PLM (1900)-T 7 m

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  Coupe par AB

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  Châssis

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  Aile à gauche

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  Aile à droite

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  Echelle et plateforme, mod 7 m à 1 aile

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  Echelle et plateforme, mod 9 m à 1 aile

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  Colliers

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  PLM (1900)-T à 2 ailes, éclairé électriquement

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  Coupes

Photos et cartes postales

Fiche

• Le signal se compose d’un mât en fonte reposant sur un châssis en bois, et supportant, normalement, 2 ailes opposées. Ces ailes pivotent autour d’un même axe horizontal, et peuvent prendre 2 positions, l’une horizontale (position de fermeture), l’autre sensiblement verticale (position d’ouverture).

• Ces ailes ne sont pas semblables. L’une est « à droite » l’autre « à gauche ». L’orientation est déterminée en se plaçant du côté des guides de lanterne et en regardant le signal de profil.

• Chaque aile porte deux lunettes pour feux de 0,200 m de diamètre.

• Les ailes sont munies :
  • d’un secteur de manoeuvre, avec bague de friction en bronze,
  • d’un contrepoids d’équilibre rivé,
  • d’un contrepoids d’entraînement pour faciliter le retour à la position horizontale.

• La manoeuvre des ailes s’effectue à distance, par fils. A la base du fût se trouve, intercalée dans chaque transmission, une tringle de guidage munie d’un ressort d’amortissement pour le retour de l’aile à sa position horizontale. La colonne porte, d’autre part, des butées d’arrêt des ailes, dans les 2 positions.

• Le soubassement est percé de 8 trous permettant la pose, dans la direction désirée, des poulies de renvoi des transmissions.

• Le signal peut être éclairé au pétrole ou à l’électricité :
  • Éclairage au pétrole : la lanterne et la lampe sont du type Sémaphore PLM. à deux feux opposés.
    • Lorsque le sémaphore n’a qu’une seule aile, on place un disque plein en zinc entre la paroi extérieure du verre et la monture de la porte de la lanterne.
    • Le porte-lanterne glisse sur 2 cornières-guides terminées, à la partie inférieure, par des ressorts d’amortissement pour éviter les chocs à la descente de la lanterne.
    • La chaîne du porte-lanterne n’a pas de contrepoids d’équilibre.
  • Éclairage électrique.
    • Sémaphore à 1 aile : l’unité lumineuse est fixe. Pour l’entretien de cette unité, le signal est muni d’une échelle.
    • Sémaphore d à ailes : l’éclairage est assuré par 2 unités lumineuses superposées fixées sur un équipement D, qui permet de descendre ces unités pour leur entretien. Cette disposition nécessite l’emploi d’une aile à gauche spéciale dite « type D ».