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| + | *Bâtiment de la maison de garde (PN 4 Pk 195,923) de type PLM rallongé d'une aile deux portes pour la gérance. | ||
==Informations principales== | ==Informations principales== | ||
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| − | *Date ouverture : | + | **[[Cravant-Bazarnes à Autun]] |
| − | *Point kilométrique à partir de : | + | ** [[Cravant-Les-Laumes]] |
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| + | *Date ouverture : 21 décembre 1891 | ||
| + | *Point kilométrique à partir de Paris : 195,919.65 | ||
| + | *Altitude : 124,932 m au repère de nivellement apposé sur la maison de garde du PN 4 coté quai, 124,86 m sur le profil en long PLM 1904 | ||
*Evolutions marquantes : | *Evolutions marquantes : | ||
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| + | Cette halte ne fut pas ouverte en même temps que la ligne malgré la demande faite par le conseil municipal le 08 avril 1873. | ||
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| + | L'autorisation pour la création de la halte sera accordée le 12 février 1891. | ||
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| + | Après agrandissement de la maison de garde du PN 4 ( Pk 197,923 ) et aménagement aux frais de la commune, elle sera inaugurée le 21 décembre 1891 | ||
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| + | ''Source ADY S 297'' [http://www.yonne-archives.fr/] | ||
==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ||
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==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ||
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==Plans des bâtiments== | ==Plans des bâtiments== | ||
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Version actuelle datée du 8 février 2014 à 12:48
Sommaire
Généralités
- Halte (PAG) desservie par tous les trains voyageurs sauf le premier train impair afin de ne pas imposer une durée excessive du service car gérée par une femme (Sic: note de service de la Compagnie du PLM : Source ADY S 297 [1]
- Bâtiment de la maison de garde (PN 4 Pk 195,923) de type PLM rallongé d'une aile deux portes pour la gérance.
Informations principales
- Date ouverture : 21 décembre 1891
- Point kilométrique à partir de Paris : 195,919.65
- Altitude : 124,932 m au repère de nivellement apposé sur la maison de garde du PN 4 coté quai, 124,86 m sur le profil en long PLM 1904
- Evolutions marquantes :
Cette halte ne fut pas ouverte en même temps que la ligne malgré la demande faite par le conseil municipal le 08 avril 1873.
L'autorisation pour la création de la halte sera accordée le 12 février 1891.
Après agrandissement de la maison de garde du PN 4 ( Pk 197,923 ) et aménagement aux frais de la commune, elle sera inaugurée le 21 décembre 1891
Source ADY S 297 [2]
