A4v 4 715 à 4 717, 4 719, 4 721 et 4 722 puis A4t 1 913 à 1915, 1 917, 1 919, 1 920 et 1 921 : Différence entre versions
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| + | Fichier:A4t 1912-1921 49085 01 RS.jpg|1892 modifié 1921 | ||
| + | Fichier:A4t 1912-1921 49085 02 RS.jpg|1892 modifié 1921 | ||
| + | Fichier:A4t 1912-1921 73247 01 RS.jpg|1907 modifié 1921 | ||
| + | Fichier:Salon A L frein 58870 01 RS.jpg|1899 modifié 1920 | ||
| + | Fichier:Salon A L frein 58870 02 RS.jpg|1899 modifié 1920 | ||
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*Intercommunication : pneumatique par boîte d’appel | *Intercommunication : pneumatique par boîte d’appel | ||
*Châssis : en fer | *Châssis : en fer | ||
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==Dimensions principales== | ==Dimensions principales== | ||
Version actuelle datée du 5 janvier 2015 à 16:36
Sommaire
Généralités
Voitures de première classe à 3 essieux, sans intercirculation, les A4v 4 715 à 4 717, 4 719, 4 721 et 4 722 puis A4t 1 913 à 1915, 1 917, 1 919, 1 920 et 1 921 en 1921, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée de 1914 à 1923 par transformation des voitures A2L2 1 003 à 1 005, 1 007, 1 009, 1 010, 1 011 de 1883-1884.
Elles comportent 2 compartiments à 7 places, 2 compartiments à 6 places, un couloir latéral et 1 WC. Elles offrent 26 places.
- Modifications :
- Eclairage électrique en 1926-1932,
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Diagramme 1910
Diagramme 1910
Diagramme 1910
Diagramme 1925
Diagramme 1925
Diagramme 1925
1891 modifié 1921
1891 modifié 1921
1892 modifié 1921
1892 modifié 1921
1907 modifié 1921
1899 modifié 1920
1899 modifié 1920
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur entre tampons : 11,590 m
- Empattement des essieux extrêmes : 7,300 m
- Longueur du châssis : 10,400 m
- Dimensions d’un compartiment :
- Longueur : 2,200 et 2,290 m
- Largeur : 2,580 et 1,905 m
- Hauteur : 2,033 et 2,283 m
- Nombre de places par voiture : 26
- Tare : 16,800t
- Type des essieux : 12
- Nombre d’essieux : 3
- Frein : air comprimé
- Eclairage : gaz d’huile
- Chauffage : par la vapeur système PLM
- Intercommunication : pneumatique par boîte d’appel
- Châssis : en fer
