A 342 à 349 : Différence entre versions
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+ | Fichier:A 342-349 01 JFF.jpg | ||
+ | Fichier:A 342-349 02 JFF.jpg | ||
+ | Fichier:Cpt classe A n3 JFF.jpg|Diagramme 1879, aménagement type compartiment de 1ère classe | ||
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Version du 20 janvier 2015 à 14:15
Sommaire
Généralités
Voitures de première classe à 2 essieux, les A 342 à 349, sont construites pour le Lyon-Genève en 18xx.
Elles comportent 2 compartiments berlines de 8 places et 1 coupé de 4 places.
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1868 : restent 8 voitures, 0 n° disponibles,
- 1882 : 342, 343, 344, 346, 349, transformées en mixtes dans la série AB 4 526 à 4 537,
- 1883-1884 : 347, 348, transformées en mixtes dans la série AB 4 529, 4 531, 4 532,
- 1884 : 345, transformée en mixte AB 4 529, 4 529,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur entre tampons : 6,720 m
- Empattement des roues : 3,300 m
- Longueur extérieure de la caisse : 5,500 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,630 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 1,960 m
- Volume de la caisse : 28,350 m3
- Nombre de places par voiture : 20
- Poids des essieux montés : 1,460 t
- Poids de la caisse et du châssis : 4,040 t
- Tare : 5,500 t
- Type d’essieux :
- Origine : 2
- 1873-1875 : 8
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois