ABf 781 à 789 puis A2B2f 782 à 789 : Différence entre versions
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(Nouvelle page : ==Généralités== Voitures mixtes de première et deuxième classes, à freins, à 2 essieux, les ABf 781 à 789 puis A<sup>2</sup>B<sup>2</sup>f 782 à 789 en 1908, sont construit...) |
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− | Elles comportent 1 coupé de première classe de 4 places, | + | Elles comportent 1 coupé de première classe de 4 places, 1 compartiment de première classe à 8 places et 2 compartiments de deuxième classe de 10 places. |
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*Eclairage : à l’huile | *Eclairage : à l’huile | ||
*Châssis : en bois | *Châssis : en bois | ||
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==Dimensions principales== | ==Dimensions principales== |
Version actuelle datée du 21 janvier 2015 à 11:53
Sommaire
Généralités
Voitures mixtes de première et deuxième classes, à freins, à 2 essieux, les ABf 781 à 789 puis A2B2f 782 à 789 en 1908, sont construites par Levieux pour le Bourbonnais en 1857.
Elles comportent 1 coupé de première classe de 4 places, 1 compartiment de première classe à 8 places et 2 compartiments de deuxième classe de 10 places.
- Modifications :
- avant 1879, les guérites primitives sont remplacées par des guérites PLM.
- Retrait inventaire :
- 1868 : restent 9,
- 1892 : restent 8, 782 à 789,
- 1909 : restent 7, 782 à 789, 1 n° disponible,
- 1911 : restent 3, 784, 785, 788,
- 1912-1922 : série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur entre tampons :
- Origine : 8,190 m
- 1880 : 8,160 m
- Empattement des roues : 3,500 m
- Longueur extérieure de la caisse : 6,980 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,650 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 2,060 m
- Volume de la caisse : 38,104 m3
- Nombre de places par voiture : 32
- Poids des essieux montés : 1,550 t
- Poids de la caisse et du châssis : 6,100 t
- Tare : 7,650 t
- Type d’essieux :
- Origine : 7
- 1881-1882 : 8
- Nombre d’essieux : 2
- Eclairage : à l’huile
- Châssis : en bois