396 à 400 puis 558 à 562 en 1880 : Différence entre versions

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==Diagrammes et plans==
 
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Fichier:Tenders 396-400 01 1869 JFF.jpg|Diagramme 1869
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Fichier:Tenders 396-400 02 1869 JFF.jpg|Diagramme 1869
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Fichier:Tenders 396-400 03 1869 JFF.jpg|Diagramme 1869
 
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Version actuelle datée du 28 janvier 2015 à 18:13

Généralités

Tenders de 5,500 m3 à 2 essieux, les n° 396 à 400 puis 558 à 562 en 1880, sont construits par Gouin pour le Victor-Emmanuel en 1858.

  • Modifications :
  • Inventaire : série de 5 tenders,
    • 1882 : restent 3 tenders, les 558, 562 sont retirés des inventaires,
    • 1884 restent 0 tenders, les 559 à 561 sont retirés des inventaires, le 559 disponible transformé en BB en 1886,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Poids du tender vide 8,100 t
  • Poids de l’outillage 0,290 t
  • Poids de l’eau 5,500 t
  • Poids du combustible 4,000 t
  • Poids total du tender 17,890 t
  • Répartition du poids du tender, avant 8,690 t
  • Répartition du poids du tender, arrière 9,200 t
  • Répartition du poids du tender, total 17,890 t
  • Essieux, nombre 2
  • Roues, diamètre 1,190 m
  • Hauteur du tablier 1,250 m

Locomotives associées

Dimensions principales 1869