19 à 30 : Différence entre versions

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Généralités

Tenders de 5,500 m3 à 2 essieux, les n° 19 à 30, sont construits par Graffenstaden pour le Paris-Lyon en 1857.

• Modifications :

• Inventaire : la série est retirée des inventaires en 1869,

Diagrammes et plans

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  N° 22

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  N° 22

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Poids du tender vide 10,280 t
• Poids de l’outillage 0,290 t
• Poids de l’eau 5,500 t
• Poids du combustible 4,000 t
• Poids total du tender 20,070 t
• Répartition du poids du tender, avant 9,200 t
• Répartition du poids du tender, arrière 10,870 t
• Répartition du poids du tender, total 20,070 t
• Essieux, nombre 2
• Essieux, série
• Essieux, poids unitaire kg
• Roues, diamètre 1,200 m
• Hauteur du tablier 1,150 m

Locomotives associées

Dimensions principales