Genre GV 82 1,8/4,5t : grues roulantes et tournantes à tambour, à commande à vapeur, type 82, automotrice à 2 essieux, puissance 1,8 / 4,5 tonnes, câble acier mouflé 3 brins : Différence entre versions

Version du 18 août 2015 à 10:56

Généralités

La grue roulante et tournante à tambour G 37 (Genre G, Type 37) puis GV 82 (Genre GV, Type 82) en 1926-1928, a une puissance 1,8t avec une portée de 10,600 m et de 4,5 tonnes avec une portée de 3,900m. Elle est manœuvrée à la vapeur. Elle ne peut pas être attelée dans les trains.

• Construction : 1920-1922
• Modifications :
• Inventaire :
  • 1923-1937 : 1 grue, n° 1,

• Retrait inventaire : SNCF,

Diagrammes et plans

• 

  Grue à vapeur roulante et tournante à tambour GV-82 de 1,2 / 4,5 t, 1924 modifié 1928,

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

• Répartition du poids de la grue sur les points d’appui :
• Grue non attelée :
  • Essieu côté de la flèche : 7,000 / 4,600 t
  • Essieu côté du contrepoids : 16,300 / 18,700 t
  • Poids total de la grue libre : 23,300 t
• Ecartement des roues : 2,590 m

Liste des appareils de ce type

• GV 82 1,8/4,5t n°1,
  • Affectation 1938 : Dijon-Perrigny (Ateliers),