Montbéliard Dépôt ou annexe traction : Différence entre versions

De WikiPLM
Aller à : navigation, rechercher
(Nouvelle page : ==Généralités== ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== <gallery> </gallery> ==Photos ou cartes postales des bâtiments== <gallery> </gallery> ==Plans des bâtiments== <...)
 
 
(Une révision intermédiaire par le même utilisateur non affichée)
Ligne 1 : Ligne 1 :
 
==Généralités==
 
==Généralités==
 +
Pont tournant de 14 m  et remise à 3 voies,
  
 
==Implantation sur la ligne et Plans des voies==
 
==Implantation sur la ligne et Plans des voies==
 
<gallery>
 
<gallery>
 +
Fichier:Montbéliard Cr14223 RS.JPG|Remplacement du pont de 14 m par un pont de 17 m, 1938
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 
==Photos ou cartes postales des bâtiments==
 
==Photos ou cartes postales des bâtiments==
 
<gallery>
 
<gallery>
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 
==Plans des bâtiments==
 
==Plans des bâtiments==
 
<gallery>
 
<gallery>
Ligne 15 : Ligne 19 :
 
*Emplacement : remise
 
*Emplacement : remise
 
**Pont tournant : T 1 n° 112 (14,00 m)
 
**Pont tournant : T 1 n° 112 (14,00 m)
 
==[[Montbéliard Dépôt ou annexe traction, page 2|/page 2]]==
 
  
 
==Historique détaillé==
 
==Historique détaillé==
  
 
==Evolution de l’effectif des machines==
 
==Evolution de l’effectif des machines==

Version actuelle datée du 20 octobre 2015 à 13:32

Généralités

Pont tournant de 14 m et remise à 3 voies,

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Evolution des moyens de tournage

Période : -1937

  • Emplacement : remise
    • Pont tournant : T 1 n° 112 (14,00 m)

Historique détaillé

Evolution de l’effectif des machines