Nice-Saint-Roch Dépôt ou annexe traction : Différence entre versions
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Ligne 3 : | Ligne 3 : | ||
==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ||
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+ | Fichier:St-Roch 83158 01 RS.JPG|1911 modifié 1927 | ||
+ | Fichier:St-Roch 99580 RS.JPG|1924 modifié 1933 | ||
+ | Fichier:St-Roch Cr13056 RS.JPG|Remisage autorails, 1936 | ||
+ | Fichier:St-Roch Cr13771 RS.JPG|Ravitaillement en essence, 1936 | ||
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==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ||
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+ | Image :Nice-Saint-Roch_D_001_Tda.jpg| | ||
+ | Image :Nice-Saint-Roch_D_002_Tda.jpg| | ||
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==Plans des bâtiments== | ==Plans des bâtiments== | ||
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+ | Fichier:St-Roch 83158 02 RS.JPG|Local de la bascule et local du wagon de secours, 1911 modifié 1927 | ||
+ | Fichier:St-Roch 89139 RS.JPG|Prise d’eau et épurateur, 1914 | ||
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==Evolution des moyens de tournage== | ==Evolution des moyens de tournage== | ||
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==Historique détaillé== | ==Historique détaillé== | ||
==Evolution de l’effectif des machines== | ==Evolution de l’effectif des machines== |