Rognac Dépôt ou annexe traction : Différence entre versions
De WikiPLM
| (Une révision intermédiaire par le même utilisateur non affichée) | |||
| Ligne 3 : | Ligne 3 : | ||
==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| + | Fichier:Rognac 111672 01 RS.JPG|1930 | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| Ligne 11 : | Ligne 12 : | ||
==Plans des bâtiments== | ==Plans des bâtiments== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| + | Fichier:Rognac 111672 02 RS.JPG|Quai à combustible, 1930 | ||
| + | Fichier:Rognac 111672 03 RS.JPG|Bâtiment annexes, 1930 | ||
| + | |||
</gallery> | </gallery> | ||
==Evolution des moyens de tournage== | ==Evolution des moyens de tournage== | ||
===Période : -1937=== | ===Période : -1937=== | ||
| − | + | *Emplacement : remise | |
| + | **Pont tournant : T 1 n° 32 (14,00 m) | ||
==Historique détaillé== | ==Historique détaillé== | ||
==Evolution de l’effectif des machines== | ==Evolution de l’effectif des machines== | ||
Version actuelle datée du 29 octobre 2015 à 10:09
Sommaire
Généralités
Implantation sur la ligne et Plans des voies
1930
Photos ou cartes postales des bâtiments
Plans des bâtiments
Quai à combustible, 1930
Bâtiment annexes, 1930
Evolution des moyens de tournage
Période : -1937
- Emplacement : remise
- Pont tournant : T 1 n° 32 (14,00 m)
