Bellegarde Dépôt ou annexe traction : Différence entre versions
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+ | Fichier:Bellegarde 1926 99944 Pont 23 m 01 RS.JPG|Alimentation tracteur électrique pont tournant de 23 m, 1925 | ||
+ | Fichier:Bellegarde 1926 99944 Pont 23 m 02 RS.JPG|Alimentation tracteur électrique pont tournant de 23 m, 1925 | ||
+ | Fichier:Bellegarde 1927 105817 01 RS.JPG|Atelier de réparations, 1927 | ||
+ | Fichier:Bellegarde 1927 105817 02 RS.JPG|Atelier de réparations, 1927 | ||
+ | Fichier:Bellegarde 1933 105746 01 RS.JPG|Atelier de réparations, force motrice, 1927 modifié 1933 | ||
+ | Fichier:Bellegarde 1933 105746 02 RS.JPG|Atelier de réparations, éclairage, 1927 modifié 1933 | ||
+ | Fichier:Bellegarde 1933 105746 03 RS.JPG|Atelier de réparations, légende, 1927 modifié 1933 | ||
+ | Fichier:Bellegarde 1935 123618 RS.JPG|Atelier de réparations, 1935 | ||
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****Tracteur électrique : TRE 19 | ****Tracteur électrique : TRE 19 | ||
****Moteur électrique : HH 372 | ****Moteur électrique : HH 372 | ||
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==Historique détaillé== | ==Historique détaillé== | ||
==Evolution de l’effectif des machines== | ==Evolution de l’effectif des machines== |
Version actuelle datée du 23 novembre 2015 à 12:56
Sommaire
Généralités
Rotonde partielle et pont tournant.
- Du dépôt de Bellegarde dépendent les annexes ou postes traction suivants:
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Photos ou cartes postales des bâtiments
Plans des bâtiments
Evolution des moyens de tournage
Période : -1937
- Emplacement : remise annulaire,
- Pont-tournant : TE 13 n°45 (23,00 m)
- Commandé par :
- Tracteur électrique : TRE 19
- Moteur électrique : HH 372
- Commandé par :
- Pont-tournant : TE 13 n°45 (23,00 m)