Villeneuve-Saint-Georges Dépôt ou annexe traction : Différence entre versions

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==Implantation sur la ligne et Plans des voies==
 
==Implantation sur la ligne et Plans des voies==
 
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Fichier:Villeneuve 92989 RS.JPG|1920
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Fichier:Villeneuve 122390 02 RS.jpg|1932 DT
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Fichier:Villeneuve 96962 RS.JPG|1923 modifié 1933
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Fichier:Villeneuve 101646 RS.JPG|1925 modifié 19xx
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==Photos ou cartes postales des bâtiments==
 
==Photos ou cartes postales des bâtiments==
 
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Image : Villeneuve-Saint-Georges_78_d_001_Tda.jpg
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Image : Villeneuve-Saint-Georges_78_d_003_Tda.jpg
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Image : Villeneuve-Saint-Georges_78_d_004_Tda.jpg
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Image : Villeneuve-Saint-Georges_78_d_005_Tda.jpg
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Fichier:IGNF PVA 1-0 1933-05-04 C3636-0411 1933 Villeneuve.jpg|Villeneuve en 1933
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Fichier:Villeneuve St Georges D 05 RS.jpg
 
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==Plans des bâtiments==
 
==Plans des bâtiments==
 
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Fichier:Villeneuve 91967 01 RS.JPG|Outillage pneumatique, 1919 modifié 1930
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Fichier:Villeneuve 91967 02 RS.JPG|Atelier de levage, 1919 modifié 1930
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Fichier:Villeneuve 91967 03 RS.JPG|Outillage pneumatique, 1919 modifié 1930
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Fichier:Villeneuve 91967 04 RS.JPG|Outillage pneumatique, 1919 modifié 1930
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*Emplacement : poste 5, voies de remisage au lieu dit « La Longue-Raie »
 
*Emplacement : poste 5, voies de remisage au lieu dit « La Longue-Raie »
 
**Pont tournant : T 8 n° 5 (17,00 m)
 
**Pont tournant : T 8 n° 5 (17,00 m)
 
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==Historique détaillé==
 
==Historique détaillé==
  
 
==Evolution de l’effectif des machines==
 
==Evolution de l’effectif des machines==

Version actuelle datée du 29 janvier 2016 à 16:49

Généralités

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Evolution des moyens de tournage

Période : -1937

  • Emplacement : rotonde
    • Plaque tournante : SE 29 n° 5 (21,00 m)
      • Commandée par :
        • Treuil à main : 1
        • Machine et sa chaudière : AA 264 / GG 274
        • Moteur électrique : HH 4448
  • Emplacement : parc à machines
    • Pont tournant : TE 13 n° 3 (23,00 m)
        • Moteur électrique : HH 2652
      • Commandé par le tracteur électrique TRE 14
  • Emplacement : poste 5, voies de remisage au lieu dit « La Longue-Raie »
    • Pont tournant : T 8 n° 5 (17,00 m)

Historique détaillé

Evolution de l’effectif des machines