Nevers Dépôt : Différence entre versions
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| + | Fichier:Nevers 108219 01 RS.JPG|1928 modifié 1932 | ||
| + | Fichier:Nevers 112511 RS.JPG|1930 modifié 1934 | ||
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| − | == | + | ==[[Article RGCF d’août 1932 par M. Richon Ingénieur en chef de la Traction au PLM, Partie 1]]== |
| − | === | + | ==[[Article RGCF d’août 1932 par M. Richon Ingénieur en chef de la Traction au PLM, Partie 2]]== |
| − | + | ==[[Bulletin PLM N° 22 de Juin 1932 : Le nouveau dépôt de machines de Nevers]]== | |
| − | + | ==[[Brochure PLM : « Installation de manutention mécanique des combustibles et des scories »]]== | |
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==Historique détaillé== | ==Historique détaillé== | ||
==Evolution de l’effectif des machines== | ==Evolution de l’effectif des machines== | ||
Version actuelle datée du 1 décembre 2016 à 18:19
Sommaire
- 1 Généralités
- 2 Implantation sur la ligne et Plans des voies
- 3 Photos ou cartes postales des bâtiments
- 4 Plans des bâtiments
- 5 Article RGCF d’août 1932 par M. Richon Ingénieur en chef de la Traction au PLM, Partie 1
- 6 Article RGCF d’août 1932 par M. Richon Ingénieur en chef de la Traction au PLM, Partie 2
- 7 Bulletin PLM N° 22 de Juin 1932 : Le nouveau dépôt de machines de Nevers
- 8 Brochure PLM : « Installation de manutention mécanique des combustibles et des scories »
- 9 Evolution des moyens de tournage
- 10 Historique détaillé
- 11 Evolution de l’effectif des machines
Généralités
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Plan 1860
1914 modifié 1915
1917 modifié 1923
1925
1928 modifié 1932
1930 modifié 1934
