Ambérieu Dépôt ou annexe traction : Différence entre versions

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Dépôt construit par la Compagnie de Lyon à Genève en 1855-1856 avec remise rectangulaire pour 6 machines.
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Rotonde de 50 m pour 16 machines est construite.
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Extensions du dépôt en 1868 puis en 1874.
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Nouvelle rotonde "Ouest" de 32 voies pour 48 locomotives et quai de chargement construite en 1873-1876.
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Nouvelle rotonde "Est" de 47 voies avec pont de 21 m construite en 1912-1914.
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Démolition de la rotonde de 50 m pour faire place un atelier et des bâtiments annexes en 1879-1880.
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Construction d'un parc découvert pour 32 machines en 1925.
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*Du dépôt d'Ambérieu dépendent les annexes ou postes traction suivants :
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**[[ Belley Dépôt ou annexe traction|Belley]]
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**[[ Bourg-en-Bresse Dépôt ou annexe traction|Bourg-en-Bresse]]
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**[[ Cluse (La ) Dépôt ou annexe traction|Cluse (La)]]
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**[[ Montalieu-Vercieu Dépôt ou annexe traction|Montalieu-Vercieu]]
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**[[ Saint-Claude Dépôt ou annexe traction|Saint-Claude]]
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**[[ Virieu-le-Grand Dépôt ou annexe traction|Virieu-le-Grand]]
  
 
==Implantation sur la ligne et Plans des voies==
 
==Implantation sur la ligne et Plans des voies==
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Image : Amberieu Depot 1927 005 RS.jpg|Plan 1927
 
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Image : Amberieu Depot 1927 007 RS.jpg|Plan 1927
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Image : Amberieu Depot 1930 003 RS.jpg|Plan 1930
 
Image : Amberieu Depot 1930 003 RS.jpg|Plan 1930
 
Image : Amberieu Depot 1937 001 RS.jpg|Plan 1937
 
Image : Amberieu Depot 1937 001 RS.jpg|Plan 1937
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==Photos ou cartes postales des bâtiments==
 
==Photos ou cartes postales des bâtiments==
 
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==Plans des bâtiments==
 
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Image : Amberieu Depot 1927 003 RS.jpg|Plan 1927, atelier de levage
 
Image : Amberieu Depot 1927 003 RS.jpg|Plan 1927, atelier de levage
 
Image : Amberieu Depot 1927 006 RS.jpg|Plan 1927, bâtiments divers
 
Image : Amberieu Depot 1927 006 RS.jpg|Plan 1927, bâtiments divers
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****Treuil à main : 1
 
****Treuil à main : 1
 
****Moteur électrique : HH 4943
 
****Moteur électrique : HH 4943
 
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==Historique détaillé==
 
==Historique détaillé==
  
 
==Evolution de l’effectif des machines==
 
==Evolution de l’effectif des machines==

Version actuelle datée du 31 décembre 2016 à 14:00

Généralités

Dépôt construit par la Compagnie de Lyon à Genève en 1855-1856 avec remise rectangulaire pour 6 machines.

Rotonde de 50 m pour 16 machines est construite.

Extensions du dépôt en 1868 puis en 1874.

Nouvelle rotonde "Ouest" de 32 voies pour 48 locomotives et quai de chargement construite en 1873-1876.

Nouvelle rotonde "Est" de 47 voies avec pont de 21 m construite en 1912-1914.

Démolition de la rotonde de 50 m pour faire place un atelier et des bâtiments annexes en 1879-1880.

Construction d'un parc découvert pour 32 machines en 1925.

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Rotonde de 80 m

Evolution des moyens de tournage

Période : -1937

  • Emplacement : remise annulaire,
    • Plaque tournante : SE 31 n° 7 de 21 m
      • Commandée par :
        • Treuil à main : 2
        • Machine et sa chaudière : AA 447 / GGTF 16
        • Moteur électrique : HH 4296
  • Emplacement : rotonde
    • Pont-plaque : TSE 4 n°8 (24,00 m)
      • Commandé par :
        • Treuil à main : 1
        • Moteur électrique : HH 4947
  • Emplacement : parc à machines
    • Pont-plaque : TSE 4 n°4 (24,00 m)
      • Commandé par :
        • Treuil à main : 1
        • Moteur électrique : HH 4943

Historique détaillé

Evolution de l’effectif des machines