Ambérieu Dépôt ou annexe traction : Différence entre versions
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+ | Image : Amberieu Depot 1927 007 RS.jpg|Plan 1927 | ||
+ | Fichier:Ambérieu 105412 RS.jpg|Plan 1927 | ||
+ | Fichier:Ambérieu 112044 RS.jpg|Plan 1930 | ||
+ | Image : Amberieu Depot 1930 003 RS.jpg|Plan 1930 | ||
+ | Image : Amberieu Depot 1937 001 RS.jpg|Plan 1937 | ||
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==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ||
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+ | Fichier:Ambérieu D 01 1875 RS.jpg|1875 | ||
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+ | Fichier:Rotonde 80m 01 1875P An Indus bpt6k58600544-61.jpg | ||
+ | Fichier:Rotonde 80m 02 1875P An Indus bpt6k58600544-61.jpg | ||
+ | Fichier:Rotonde 80m 03 1875P An Indus bpt6k58600544-61.jpg | ||
+ | Fichier:Rotonde 80m 04 1875P An Indus bpt6k58600544-61.jpg | ||
+ | Fichier:Rotonde 80m 05 1875P An Indus bpt6k58600544-61.jpg | ||
+ | Image : Amberieu Depot 1927 003 RS.jpg|Plan 1927, atelier de levage | ||
+ | Image : Amberieu Depot 1927 006 RS.jpg|Plan 1927, bâtiments divers | ||
+ | Image : Amberieu Depot 1927 002 RS.jpg|Plan 1927, Bâtiment groupe électrogène, magasin combustibles | ||
+ | Image : Amberieu Depot 1929 001 RS.jpg|Plan 1929, magasin à combustibles | ||
+ | Image : Amberieu Depot 1930 002 RS.jpg|Plan 1930, poste D et M nettoyage locomotives | ||
+ | Image : Amberieu Depot 1930 004 RS.jpg|Plan 1930, bâtiments divers | ||
+ | Image : Amberieu Depot 1930 001 RS.jpg|Plan 1930, compresseur air | ||
+ | Image : Amberieu Depot 1930 005 RS.jpg|Plan 1930, canalisations pneumatiques | ||
+ | Image : Amberieu Depot 1930 006 RS.jpg|Plan 1930, canalisations pneumatiques | ||
+ | Image : Amberieu Depot 1937 002 RS.jpg|Plan 1937, atelier de levage | ||
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****Treuil à main : 1 | ****Treuil à main : 1 | ||
****Moteur électrique : HH 4943 | ****Moteur électrique : HH 4943 | ||
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==Historique détaillé== | ==Historique détaillé== | ||
==Evolution de l’effectif des machines== | ==Evolution de l’effectif des machines== |
Version actuelle datée du 31 décembre 2016 à 14:00
Sommaire
Généralités
Dépôt construit par la Compagnie de Lyon à Genève en 1855-1856 avec remise rectangulaire pour 6 machines.
Rotonde de 50 m pour 16 machines est construite.
Extensions du dépôt en 1868 puis en 1874.
Nouvelle rotonde "Ouest" de 32 voies pour 48 locomotives et quai de chargement construite en 1873-1876.
Nouvelle rotonde "Est" de 47 voies avec pont de 21 m construite en 1912-1914.
Démolition de la rotonde de 50 m pour faire place un atelier et des bâtiments annexes en 1879-1880.
Construction d'un parc découvert pour 32 machines en 1925.
- Du dépôt d'Ambérieu dépendent les annexes ou postes traction suivants :
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Photos ou cartes postales des bâtiments
Plans des bâtiments
Rotonde de 80 m
Evolution des moyens de tournage
Période : -1937
- Emplacement : remise annulaire,
- Plaque tournante : SE 31 n° 7 de 21 m
- Commandée par :
- Treuil à main : 2
- Machine et sa chaudière : AA 447 / GGTF 16
- Moteur électrique : HH 4296
- Commandée par :
- Plaque tournante : SE 31 n° 7 de 21 m
- Emplacement : rotonde
- Pont-plaque : TSE 4 n°8 (24,00 m)
- Commandé par :
- Treuil à main : 1
- Moteur électrique : HH 4947
- Commandé par :
- Pont-plaque : TSE 4 n°8 (24,00 m)
- Emplacement : parc à machines
- Pont-plaque : TSE 4 n°4 (24,00 m)
- Commandé par :
- Treuil à main : 1
- Moteur électrique : HH 4943
- Commandé par :
- Pont-plaque : TSE 4 n°4 (24,00 m)