A12/2 c12/2 yfi 578 à 585 : Différence entre versions
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Image : A12-2c12-2yfi 578 001 RS.jpg|n° 578 | Image : A12-2c12-2yfi 578 001 RS.jpg|n° 578 | ||
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*Intercommunication : | *Intercommunication : | ||
| − | == | + | ==Dimensions principales== |
| − | == | + | ==[[Brochure PLM: « Voiture à bogies à intercirculation avec compartiments de 1ère classe transformables en couchettes A12/2c12/2yfi »]]== |
Version actuelle datée du 19 juin 2017 à 18:36
Sommaire
Généralités
Voitures de première classe à bogies à 4 essieux, à intercirculation, les A12/2 c12/2 yfi 578 à 585 sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1936.
Dotées d’une caisse métallique OCEM à faces lisses, elles comportent 12 compartiments de première classe et 2 WC toilette.
- Construction :
- Modifications :
- Retrait inventaire : SNCF
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
n° 578
n° 578
Fiche technique simplifiée
- Nombre d’essieux : 4
- Longueur entre les tampons : m
- Longueur du châssis : 22,200 m
- Ecartement des pivots de bogie : 15,610 m
- Ecartement des essieux d’un bogie : m
- Caisse, dimensions d’un compartiment :
- Longueur : m
- Largeur : m
- Hauteur : m
- Nombre de places par voiture :
- Tare : t
- Type des essieux :
- Freins : à air comprimé
- Eclairage : électrique
- Chauffage : par la vapeur
- Soufflets de communication :
- Intercommunication :
