120 n° 18 à 20 et 23 à 25, puis 516 à 521, 563 à 568 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 8 février 2018 à 11:33
Sommaire
Dimensions principales 1869
Grille
- Longueur : 1,072 m
- Largeur : 0,938 m
- Surface : 1,01 m2
Foyer
- Hauteur du ciel au dessous du cadre : 1,603 m
- Longueur intérieure en haut : 1,032 m
- Longueur intérieure en bas : 1,072 m
- Largeur intérieure en haut : 1,015 m
- Largeur intérieure en bas : 0,938 m
- Epaisseur du cuivre des parois latérales : 0,013 m
- Epaisseur du cuivre de la plaque de porte : 0,015 m
- Epaisseur du cuivre de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
- Epaisseur du cuivre de la plaque tubulaire en bas : 0,015 m
Tubes
- Nombre de tubes : 139
- Diamètre extérieur : 0,050 m
- Epaisseur : 0,002 m
- Longueur entre les plaques tubulaires : 3,934 m
Surface de Chauffe
- Foyer : 6,64 m2
- Tubes : 79,02 m2
- Totale : 85,66 m2
Chaudière
- Longueur de la boîte à feu : 1,250 m
- Largeur de la boîte à feu en haut : 1,226 m
- Largeur de la boîte à feu en bas : 1,110 m
- Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,036 m
- Longueur du corps cylindrique : 3,845 m
- Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,013 m
- Du dessus du rail à l’axe de la chaudière : 1,7925 m
- Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer : 0,390 m
- Longueur intérieure de la boîte à fumée : 0,777 m
- Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 1,200 m
- Volume d’eau avec 0,10 m au dessus du ciel du foyer : 1,960 m3
- Capacité totale de la chaudière : 2,700 m3
- Timbre de la chaudière : 9 kg/cm2
- Diamètre des soupapes de sûreté : 0,100 m
Cheminée
- Diamètre intérieur : 0,385 m
- Du dessus du rail au dessus de la cheminée (tous accessoires compris) : 4,280 m
Châssis
- Ecartement intérieur des longerons : 1,210 m
- Epaisseur des longerons : 0,030 m
- Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 7,718 m
Roues
- Diamètre au contact, avant : 1,105 m
- Diamètre au contact, milieu : 1,675 m
- Diamètre au contact, arrière : 1,675 m
- Diamètre à la jante, avant : 1,005 m
- Diamètre à la jante, milieu : 1,575 m
- Diamètre à la jante, arrière : 1,575 m
- Ecartement des 1er et 2ème essieux : 1,545 m
- Ecartement des 2ème et 3ème essieux : 1,760 m
- Ecartement des essieux extrêmes : 3,305 m
- Ecartement intérieur des bandages : 1,360 m
- De milieu en milieu des fusées avant : 1,157 m
- De milieu en milieu des fusées milieu : 1,206 m
- De milieu en milieu des fusées arrière : 1,157 m
- Fusées des essieux, avant, diamètre : 0,160 m
- Fusées des essieux, avant, longueur : 0,200 m
- Fusées des essieux, milieu, diamètre : 0,160 m
- Fusées des essieux, milieu, longueur : 0,151 m
- Fusées des essieux, arrière, diamètre : 0,160 m
- Fusées des essieux, arrière, longueur : 0,200 m
- Boutons de manivelles de la bielle motrice, diamètre : 0,090 m
- Boutons de manivelles de la bielle motrice, longueur : 0,092 m
- Boutons de manivelles de bielle d’accouplement, diamètre : 0,074 m
- Boutons de manivelles de bielle d’accouplement, longueur : 0,072 m
- Diamètre du calage des poulies d’excentriques : 0,160 m
Ressorts
- Lames : 8 de 15/90
- Corde : 0,950 m
- Flèche : 0,080 m
Mouvement
- Diamètre des cylindres : 0,400 m
- Course des pistons : 0,560 m
- Longueur de la bielle motrice : 1,590 m
- Longueur des barres d’excentriques : 1,280 m
- D’axe en axe des cylindres : 1,900 m
- D’axe en axe des tiges de tiroirs : 0,955 m
- D’axe en axe des coulisses : 0,955 m
- D’axe en axe des bielles d’accouplement : 2,085 m
Distribution
- Angle d’avance des poulies d’excentriques : 30°
- Rayon d’excentricité : 0,058 m
- Course maxima des tiroirs : 0,112 m
- Recouvrement intérieur : 0,005 m
- Recouvrement extérieur : 0,030 m
- Introduction moyenne au maximum : 71 %
- Lumières d’admission : 0,040 x 0,300
- Lumières d’échappement : 0,075 x 0,300
Poids
- Machine à vide : 24 840 kg
- Machine en pression, roues avant : 7 140 kg
- Machine en pression, roues du milieu : 9 930 kg
- Machine en pression, roues arrières : 9 930 kg
- Total : 27 000 kg