Wagon à bagages du train Impérial : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Wagon à 3 essieux, le wagon à bagages DDif 7 024 du train Impérial est construit pour le Paris-Lyon-Méditerranée en1872 par modification par les Ateliers de Paris d’un fourgon de la série DDif n° 7 001 à 7 050 de 1868 [[1]].
- Modifications :
- Retrait inventaire : 1872
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Largeur extérieure de la caisse 2,400 m
- Longueur extérieure de la caisse 6,850 m
- Hauteur extérieure de la caisse 2,100 m
- Volume de la caisse 34,524 m3
- Longueur châssis, hors tampons 8,100 m
- Poids des essieux montés 2,325 t
- Poids de la caisse et du châssis 6,375 t
- Tare 8,700 t
- Poids du chargement 5,000 t
- Total, chargement compris 13,700 t
- Type d’essieux 8
- Nombre d’essieux 3
