Coteau (Le) : Différence entre versions
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| Ligne 2 : | Ligne 2 : | ||
==Informations principales== | ==Informations principales== | ||
| − | * | + | *Lignes : |
| + | **[[Roanne à Lyon, par Saint-Etienne]] | ||
| + | **[[Roanne à Montchanin]] | ||
| + | **[[Saint-Germain-des-Fossés à Lyon par Saint-Etienne]] | ||
| + | |||
*Date ouverture : | *Date ouverture : | ||
*Point kilométrique à partir de : | *Point kilométrique à partir de : | ||
| Ligne 9 : | Ligne 13 : | ||
==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ||
| − | <gallery> | + | <gallery widths=100px heights=100px perrow=8> |
| + | Image : Coteau_V_1855_001_RS.jpg|Plan 1855 | ||
| + | Image : Coteau_V_1860_001_RS.jpg|Plan 1860 | ||
| + | Image : Coteau_Profil_1860_001_RS.jpg|Profil en long 1855 | ||
| + | Image : Coteau_Profil_Z0Z1_1860_001_RS.jpg|Profil en travers Z0Z1 1860 | ||
| + | Image : Coteau_Profil_Z2Z3_1860_001_RS.jpg|Profil en travers Z2Z3 1860 | ||
| + | Image : Coteau_Profil_Z4Z5_1860_001_RS.jpg|Profil en travers Z4Z5 1860 | ||
| + | Image : Coteau_Profil_Z6Z7_1860_001_RS.jpg|Profil en travers Z6Z7 1860 | ||
Image : CGB 1904 Coteau 001 RF.jpg|Croquis 1904 | Image : CGB 1904 Coteau 001 RF.jpg|Croquis 1904 | ||
</gallery> | </gallery> | ||
==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ==Photos ou cartes postales des bâtiments== | ||
| − | <gallery> | + | <gallery widths=100px heights=100px perrow=8> |
| + | Image: Coteau a 01 RS.jpg| | ||
| + | Image: Coteau a 02 RS.jpg| | ||
| + | Image :Coteau a 001 Tda.jpg| | ||
| + | Image: Coteau b 01 RS.jpg| | ||
| + | Image: Coteau b 02 RS.jpg| | ||
| + | Image: Coteau b 03 RS.jpg| | ||
| + | Image: Coteau c 01 RS.jpg| | ||
| + | </gallery> | ||
| − | |||
==Plans des bâtiments== | ==Plans des bâtiments== | ||
| − | <gallery> | + | <gallery widths=100px heights=100px perrow=8> |
| − | + | Fichier:Bourb 3 RS-A052-01.jpg|Façade, côté cour | |
| + | Fichier:Bourb 3 RS-A052-02.jpg|Façade côté voies | ||
| + | Fichier:Bourb 3 RS-A052-05.jpg|Pignon côté salle d ‘attente | ||
| + | Fichier:Bourb 3 RS-A052-04.jpg|BV, coupe BB | ||
| + | Fichier:Bourb 3 RS-A052-06.jpg|Cave, plan | ||
| + | Fichier:Bourb 3 RS-A052-07.jpg|Cave, coupe AA | ||
| + | Fichier:Bourb 3 RS-A052-03.jpg|RDC, plan | ||
| + | Fichier:Bourb 3 RS-A053-01.jpg|RDC, Porte | ||
| + | Fichier:Bourb 3 RS-A053-02.jpg|RDC, fenêtre | ||
| + | Fichier:Bourb 3 RS-A053-03.jpg|Cloison bureau côté bagages | ||
| + | Fichier:Bourb 3 RS-A053-07.jpg|Cloison bureau côté vestibule | ||
| + | Fichier:Bourb 3 RS-A053-05.jpg|Cloison vestibule bureau | ||
| + | Fichier:Bourb 3 RS-A053-04.jpg|Cloison vestibule salle d’attente | ||
| + | Fichier:Bourb 3 RS-A053-06.jpg|Table du receveur | ||
| + | Fichier:Bourb 3 RS-A054-01.jpg|Table à bagages | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | ==[[ | + | ==Divers== |
| + | *[[18 août 1884, incendie wagon, gare de Le-Coteau]]. | ||
==Historique détaillé== | ==Historique détaillé== | ||
Version actuelle datée du 9 avril 2018 à 22:18
Sommaire
Généralités
Informations principales
- Lignes :
- Date ouverture :
- Point kilométrique à partir de :
- Altitude :
- Evolutions marquantes :
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Plan 1855
Plan 1860
Profil en long 1855
Profil en travers Z0Z1 1860
Profil en travers Z2Z3 1860
Profil en travers Z4Z5 1860
Profil en travers Z6Z7 1860
Croquis 1904
Photos ou cartes postales des bâtiments
Plans des bâtiments
Façade, côté cour
Façade côté voies
Pignon côté salle d ‘attente
BV, coupe BB
Cave, plan
Cave, coupe AA
RDC, plan
RDC, Porte
RDC, fenêtre
Cloison bureau côté bagages
Cloison bureau côté vestibule
Cloison vestibule bureau
Cloison vestibule salle d’attente
Table du receveur
Table à bagages
