Lyon-Perrache : Différence entre versions
De WikiPLM
(→Articles de presse revues anciennes) |
|||
Ligne 120 : | Ligne 120 : | ||
==Articles de presse revues anciennes== | ==Articles de presse revues anciennes== | ||
− | *[[Article de la Revue générale d'Architecture de 1860: les gares du PL, Lyon-Perrache]] | + | *[[Article de la Revue générale d'Architecture de 1860: les gares du PL, Lyon-Perrache]] |
+ | *[[Article de la Revue La Nature de 1881: Appareils à enclenchement des gares de Perrache et de la guillotière, à Lyon]] |
Version du 21 septembre 2018 à 13:27
Sommaire
Généralités
Informations principales
- Lignes :
- Date ouverture :
- Perrache-2 à Perrache-1 : 2 voies 1er juin 1857 (raccordement provisoire), 7 juin 1858 (raccordement définitif),
- Point kilométrique à partir de Paris (par Bourbonnais) : 559,4
- Point kilométrique à partir de Paris (par Dijon) : 510,860
- Altitude : 174,10 m
- Evolutions marquantes :
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Photos ou cartes postales des bâtiments
Plans des bâtiments
Etat 1860
Divers
- 22 avril 1882, personnes décédées dans le train, Arles, Lyon-Perrache, Montélimar.
- 15 juillet 1882, crime, Lyon.
- 14 janvier 1883, le dernier train de Léon Gambetta, de Paris à Nice.
- 27 octobre 1883, altercation, gare de Lyon Perrache.
- 2 août 1884, accident de travail, gare de Lyon-Perrache.
- 16 février 1885, violente bourrasque à Lyon.
- 1 avril 1885, arrestation d'un contrebandier à Lyon.
- 14 août 1885, vol dans un wagon postal, gare de Lyon-Perrache.
- 26 août 1885, le dernier voyage de l'amiral Courbet de Hyères à Abbeville.
- 25 septembre 1889, accident de travail, gare de Lyon-Perrache.
- 11 février 1891, accident de travail, tunnel Ste.-Irénée, Lyon.
- 28 novembre 1891, accident, gare de Lyon-Perrache.