Montpellier : Différence entre versions
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| Ligne 2 : | Ligne 2 : | ||
==Informations principales== | ==Informations principales== | ||
| − | * | + | *Lignes : |
| + | **[[Alais à Montpellier, par Sommières]] | ||
| + | **[[Tarascon à Cette]] | ||
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*Date ouverture : | *Date ouverture : | ||
*Point kilométrique à partir de : | *Point kilométrique à partir de : | ||
| Ligne 10 : | Ligne 13 : | ||
==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| + | Fichier:Montpellier Plan 1844 01 BNF N53060303-5.jpg|1844 | ||
Image : CGB 1890 116 Montpellier.jpg|Croquis 1890 | Image : CGB 1890 116 Montpellier.jpg|Croquis 1890 | ||
Image : CGB 1904 Montpellier 001 RF.jpg|Croquis 1904 | Image : CGB 1904 Montpellier 001 RF.jpg|Croquis 1904 | ||
| Ligne 21 : | Ligne 25 : | ||
Image: Montpellier a 03 RS.jpg| | Image: Montpellier a 03 RS.jpg| | ||
Image :Montpellier_a_001_Tda.jpg| | Image :Montpellier_a_001_Tda.jpg| | ||
| + | Fichier:Montpellier a01 TDA.jpg | ||
| + | Fichier:Montpellier a02 TDA.jpg | ||
| + | Fichier:Montpellier b01 TDA.jpg | ||
| + | Fichier:Montpellier b02 TDA.jpg | ||
Image :Montpellier_b_001_Tda.jpg| | Image :Montpellier_b_001_Tda.jpg| | ||
Image :Montpellier_b_002_Tda.jpg| | Image :Montpellier_b_002_Tda.jpg| | ||
| Ligne 32 : | Ligne 40 : | ||
==Plans des bâtiments== | ==Plans des bâtiments== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
| + | Fichier:Montpellier Plan 1844 02 BNF N53060303-5.jpg|1844 | ||
| + | Fichier:Montpellier Plan 1844 03 BNF N53060303-5.jpg|1844 | ||
Image : Montpellier Gare 002 LOC.jpg|Croquis marquise | Image : Montpellier Gare 002 LOC.jpg|Croquis marquise | ||
| + | Fichier:Montpellier poste 1 1933 006 LC.jpg|Poste 1 de 1933, perspective | ||
| + | Fichier:Montpellier poste 1 1933 010 LC.jpg|Poste 1 de 1933, façade latérale | ||
| + | Fichier:Montpellier poste 1 1933 011 LC.jpg|Poste 1 de 1933, façade principale | ||
| + | Fichier:Montpellier poste 1 1933 007 LC.jpg|Poste 1 de 1933, coupe longitudinale | ||
| + | Fichier:Montpellier poste 1 1933 008 LC.jpg|Poste 1 de 1933, coupe transversale | ||
| + | Fichier:Montpellier poste 1 1933 001 LC.jpg|Poste 1 de 1933, plan RDC | ||
| + | Fichier:Montpellier poste 1 1933 002 LC.jpg|Poste 1 de 1933, plan 1er étage | ||
| + | Fichier:Montpellier poste 1 1933 003 LC.jpg|Poste 1 de 1933, plan 2ème étage | ||
| + | Fichier:Montpellier poste 1 1933 004 LC.jpg|Poste 1 de 1933, plans escaliers | ||
| + | Fichier:Montpellier poste 1 1933 005 LC.jpg|Poste 1 de 1933, demi-plans cabine et terrasse | ||
| + | Fichier:Montpellier poste 1 1933 009 LC.jpg|Poste 1 de 1933, descente eaux pluviales | ||
| + | Fichier:Montpellier poste 1 1933 012 LC.jpg|Poste 1 de 1933, châssis d’accès à la terrasse | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | ==[[Montpellier | + | ==Divers== |
| + | *[[21 août 1889, transport d'un ballon captif à Montpellier]]. | ||
| + | |||
==Historique détaillé== | ==Historique détaillé== | ||
Version actuelle datée du 7 mai 2019 à 22:41
Sommaire
Généralités
Informations principales
- Date ouverture :
- Point kilométrique à partir de :
- Altitude :
- Evolutions marquantes :
Implantation sur la ligne et Plans des voies
1844
Croquis 1890
Croquis 1904
Croquis 1907
Photos ou cartes postales des bâtiments
Plans des bâtiments
1844
1844
Croquis marquise
Poste 1 de 1933, perspective
Poste 1 de 1933, façade latérale
Poste 1 de 1933, façade principale
Poste 1 de 1933, coupe longitudinale
Poste 1 de 1933, coupe transversale
Poste 1 de 1933, plan RDC
Poste 1 de 1933, plan 1er étage
Poste 1 de 1933, plan 2ème étage
Poste 1 de 1933, plans escaliers
Poste 1 de 1933, demi-plans cabine et terrasse
Poste 1 de 1933, descente eaux pluviales
Poste 1 de 1933, châssis d’accès à la terrasse
Divers
