Matériel roulant : Différence entre versions

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==[[Véhicules aptes à circuler sur d’autres réseaux]]==
 
==[[Véhicules aptes à circuler sur d’autres réseaux]]==
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==[[Eléments communs à de nombreuses séries de voitures et/ou wagons]]==
  
 
==Voitures==
 
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*[[Train Impérial]]
 
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*[[Train Présidentiel]]
 
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*[[Voitures accouplées ou jumelées]]
 
*[[Voitures accouplées ou jumelées]]
 
*[[Voitures circulant en rames constituées]]
 
*[[Voitures circulant en rames constituées]]
*[[Voitures voie métrique]]
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*[[Articles sur les voitures et leurs équipements parus dans les grandes revues avant 1938]]
  
 
==Wagons==
 
==Wagons==
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*'''[[Pourquoi le PLM orthographie Wagon avec un V (vagon) dans tous ses documents ?]]'''
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*[[Wagons PV (Petite vitesse)]]
 
*[[Wagons PV (Petite vitesse)]]
 
*[[Wagons GV (Grande vitesse)]]
 
*[[Wagons GV (Grande vitesse)]]
 
*[[Voitures et wagons de service]]
 
*[[Voitures et wagons de service]]
 
*[[Wagons spéciaux]]
 
*[[Wagons spéciaux]]
*[[Wagons voie métrique]]
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*[[Détails de construction des wagons]]
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*[[Articles sur les wagons et leurs équipements parus dans les grandes revues avant 1938]]
  
 
==Fourgons==
 
==Fourgons==
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*[[Fourgons PV (Petite vitesse)]]
 
*[[Fourgons PV (Petite vitesse)]]
 
*[[Fourgons GV (Grande vitesse)]]
 
*[[Fourgons GV (Grande vitesse)]]
*[[Fourgons voie métrique]]
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*[[Articles sur les fourgons et leurs équipements parus dans les grandes revues avant 1938]].
  
 
==Voitures et wagons "non PLM" ayant circulé sur le PLM==
 
==Voitures et wagons "non PLM" ayant circulé sur le PLM==
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*[[CIWL]]
 
*[[CIWL]]
 
*[[Poste]]
 
*[[Poste]]
*[[STEFF]]
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*[[Voitures cellulaires]]
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*[[Société française de Transports et Entrepôts Frigorifiques (STEF)]]
 
*[[Wagons appartenant à des particuliers et marqués par la Compagnie PLM de l’estampille « admis à circuler »]]
 
*[[Wagons appartenant à des particuliers et marqués par la Compagnie PLM de l’estampille « admis à circuler »]]
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==Divers==
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Veut-on savoir combien nos compagnies de chemins de fer possèdent de locomotives et de wagons? En voici le relevé :
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* Nord.  - 1,138 locomotives, 2,021 wagons de voyageurs, 33,971 wagons de marchandises.
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* Est. — 922 locomotives, 2,359 wagons de voyageurs, 22,401 wagons de marchandises.
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* Ouest. — l,045 locomotives, 2,881 wagons de voyageurs, 17,465 wagons de marchandises.
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* Orléans. — 970 locomotives, 2,100 wagons ide voyageurs, 20,433 wagons de marchandises.
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* Paris-Lyon-Méditerranée. — 1,960 locomotives, 3,489 wagons de voyageurs, 62,200 wagons de marchandises.
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journal l'intransigeant 8-6-1883 (collection Gallica BNF)
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*Fumer dans le train... En 1891.
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Fichier:1891-5-7 intransigeant plm.JPG
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Version actuelle datée du 26 mars 2020 à 17:23

NB: Le logiciel ne supporte pas les chiffres en exposant dans les liens. Vous ne les trouverez donc, pour les numérotations de voitures et wagons, que dans le texte...

Classification et numérotage général des voitures et wagons

Véhicules aptes à circuler sur d’autres réseaux

Eléments communs à de nombreuses séries de voitures et/ou wagons

Voitures

A5c5yfi 587 001 RS.jpg

Wagons

Jf 99870 001 RH.jpg

Fourgons

Dp 27 126 RF.jpg

Voitures et wagons "non PLM" ayant circulé sur le PLM


Divers

Veut-on savoir combien nos compagnies de chemins de fer possèdent de locomotives et de wagons? En voici le relevé :

  • Nord. - 1,138 locomotives, 2,021 wagons de voyageurs, 33,971 wagons de marchandises.
  • Est. — 922 locomotives, 2,359 wagons de voyageurs, 22,401 wagons de marchandises.
  • Ouest. — l,045 locomotives, 2,881 wagons de voyageurs, 17,465 wagons de marchandises.
  • Orléans. — 970 locomotives, 2,100 wagons ide voyageurs, 20,433 wagons de marchandises.
  • Paris-Lyon-Méditerranée. — 1,960 locomotives, 3,489 wagons de voyageurs, 62,200 wagons de marchandises.

journal l'intransigeant 8-6-1883 (collection Gallica BNF)


  • Fumer dans le train... En 1891.