Ambérieu : Différence entre versions
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− | ** Ouverture de la section de (Lyon) Saint-Clair à Ambérieu-en-Bugey, double-voie | + | ** 17 juin 1856 : Ouverture de la section de (Lyon) Saint-Clair à Ambérieu-en-Bugey, double-voie (Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève avec embranchement de Mâcon à Ambérieu) |
− | ** | + | ** 17 juin 1856 : mise en service de la première voie entre Bourg-en-Bresse et Ambérieu-en-Bugey (ligne de Mâcon à Ambérieu, construite par la Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu, intégrée au réseau PLM en juin 1857) |
− | ** Ouverture de la section d'Ambérieu-en-Bugey à Seyssel - Corbonod, double-voie | + | ** 22 avril 1857 : Ouverture de la section d'Ambérieu-en-Bugey à Seyssel - Corbonod, double-voie |
− | ** | + | ** 02 mai 1859 : mise en service de la deuxième voie entre Pont d'Ain et Ambérieu-en-Bugey(ligne de Mâcon à Ambérieu) |
− | ** Ouverture de la ligne d'Ambérieu-en-Bugey à Montalieu-Vercieu, voie unique | + | ** 04 septembre 1875 : Ouverture de la ligne d'Ambérieu-en-Bugey à Montalieu-Vercieu, voie unique (Compagnie des Dombes et des Chemins de Fer du Sud-Est) |
==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== |
Version du 27 août 2020 à 17:15
Sommaire
Généralités
Informations principales
- Date ouverture : 17 juin 1856
- Point kilométrique
- à partir de Mâcon - Ville : 51,453
- à partir de Lyon - Perrache : 68,310
- - 0,066 m. (environ) vers Montalieu - Vercieu
- Altitude :
- Évolutions marquantes :
- 17 juin 1856 : Ouverture de la section de (Lyon) Saint-Clair à Ambérieu-en-Bugey, double-voie (Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève avec embranchement de Mâcon à Ambérieu)
- 17 juin 1856 : mise en service de la première voie entre Bourg-en-Bresse et Ambérieu-en-Bugey (ligne de Mâcon à Ambérieu, construite par la Compagnie du Chemin de Fer de Lyon à Genève, avec embranchement de Mâcon à Ambérieu, intégrée au réseau PLM en juin 1857)
- 22 avril 1857 : Ouverture de la section d'Ambérieu-en-Bugey à Seyssel - Corbonod, double-voie
- 02 mai 1859 : mise en service de la deuxième voie entre Pont d'Ain et Ambérieu-en-Bugey(ligne de Mâcon à Ambérieu)
- 04 septembre 1875 : Ouverture de la ligne d'Ambérieu-en-Bugey à Montalieu-Vercieu, voie unique (Compagnie des Dombes et des Chemins de Fer du Sud-Est)