Rossillon : Différence entre versions
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==Informations principales== | ==Informations principales== | ||
*Ligne : [[Ambérieu à Culoz]] | *Ligne : [[Ambérieu à Culoz]] | ||
| − | *Date ouverture : | + | *Date ouverture : 22 février 1857 |
| − | *Point kilométrique à partir de : | + | * Point kilométrique à partir de Lyon - Perrache : 83,123 |
| − | *Altitude : | + | * Altitude : 330,01 m |
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| + | Gare un moment envisagée, par le Conseil général de l'Ain, comme tête d'une ligne secondaire à destination de Belley. | ||
==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ==Implantation sur la ligne et Plans des voies== | ||
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Image : Rossillon_c_001_Tda.jpg| | Image : Rossillon_c_001_Tda.jpg| | ||
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| + | La photographie de droite permet notamment de distinguer, dans le côté inférieur droit, le bâtiment qui deviendra un logement pour le personnel. On distingue également le réservoir qui permettait d'alimenter les locomotives avec l'eau captée dans le Furans. | ||
==Plans des bâtiments== | ==Plans des bâtiments== | ||
Version actuelle datée du 30 août 2020 à 12:21
Sommaire
Généralités
Informations principales
- Ligne : Ambérieu à Culoz
- Date ouverture : 22 février 1857
- Point kilométrique à partir de Lyon - Perrache : 83,123
- Altitude : 330,01 m
- Évolutions marquantes :
Gare un moment envisagée, par le Conseil général de l'Ain, comme tête d'une ligne secondaire à destination de Belley.
Implantation sur la ligne et Plans des voies
Photos ou cartes postales des bâtiments
La photographie de droite permet notamment de distinguer, dans le côté inférieur droit, le bâtiment qui deviendra un logement pour le personnel. On distingue également le réservoir qui permettait d'alimenter les locomotives avec l'eau captée dans le Furans.
