Orange à Buis-les-Baronnies : Différence entre versions

De WikiPLM
Aller à : navigation, rechercher
 
(34 révisions intermédiaires par le même utilisateur non affichées)
Ligne 1 : Ligne 1 :
 
==Généralités==
 
==Généralités==
−
* Ligne à voie métrique
+
* Ligne à voie unique métrique comportant 13 gares, stations et haltes.
 +
* Concédée au PLM et affermée à la Société des chemins de fer économiques [http://fr.wikipedia.org/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_g%C3%A9n%C3%A9rale_des_chemins_de_fer_%C3%A9conomiques]
  
 
==Profils==
 
==Profils==
 
<gallery>
 
<gallery>
 +
Fichier:Orange Buis les Baronnies Prof 01 JLB.jpg
 +
</gallery>
 +
 +
==Date d’ouverture==
 +
* 10 mai 1907
 +
 +
==Dates de fermeture (hors P.-L.-M.)==
 +
====Dernier train====
 +
* 13 décembre 1952
 +
====Fermeture officielle====
 +
* 15 décembre 1952
 +
====Déclassement====
 +
* 12 novembre 1954
 +
  
 +
==Plan de la ligne==
 +
<gallery>
 +
Fichier:Olb plan ligne vaison I favier JLB.jpg
 +
Fichier:Olb plan ligne vaison II.jpg
 +
Fichier:Olb plan ligne vaison IV favier jlb.jpg
 
</gallery>
 
</gallery>
  
−
==Dates d’ouverture==
+
==Exploitation - tarifs==
−
* 10 mai 1907
+
 
 +
<gallery>
 +
Fichier:1907-13-5 Bulletin des propositions de tarifs BNF OLB.jpg
 +
Fichier:1907-13-5 Bulletin des propositions de tarifs BNF OLB (2).jpg|"Bulletin des propositions de tarifs soumises à l'homologation ministérielle". Numéro du 26 novembre 1906. Collection BNF
 +
</gallery>
  
 
==Gares et ouvrages d’art classés par Point kilométrique à partir d'Orange==
 
==Gares et ouvrages d’art classés par Point kilométrique à partir d'Orange==
 +
 +
===[[Orange]]===
 +
*Point kilométrique à partir d’Orange : 0,0
 +
*Point kilométrique à partir de Paris : 713,263.10 (Ligne de Paris à Marseille)
 +
*Altitude : 46,10 m
 +
*Pente maxima trains impairs / pairs :
 +
 +
===[[Camaret]]===
 +
*Point kilométrique à partir d’Orange : 5.759
 +
*Altitude : 69.5 m
 +
*Pente maxima trains impairs / pairs : 0/7
 +
 +
===[[Violès]]===
 +
*Point kilométrique à partir d’Orange : 11...
 +
*Altitude : 96.8 m
 +
*Pente maxima trains impairs / pairs : 0/10
 +
 +
===[[Sablet]]===
 +
*Point kilométrique à partir d’Orange : 17,642
 +
*Altitude : 146,4 m
 +
*Pente maxima trains impairs / pairs : 0/20
 +
 +
===[[Séguret]]===
 +
*Point kilométrique à partir d’Orange : 20,...
 +
*Altitude : 155,4 m
 +
*Pente maxima trains impairs / pairs : 15/15
 +
 +
===[[Roaix]]===
 +
*Point kilométrique à partir d’Orange : 22,5
 +
*Altitude : 168,7 m
 +
*Pente maxima trains impairs / pairs : 14/20
 +
 +
===[[Vaison]]===
 +
*Point kilométrique à partir d’Orange : 28,058
 +
*Altitude : 218,6 m
 +
*Pente maxima trains impairs / pairs : 9/20
 +
 +
===[[Malaucène-Crestet]]===
 +
*Point kilométrique à partir d’Orange : 32,...
 +
*Altitude : 228,9 m
 +
*Pente maxima trains impairs / pairs : 15/20
 +
 +
===[[Entrechaux]]===
 +
*Point kilométrique à partir d’Orange : 34,5
 +
*Altitude : 242,5 m
 +
*Pente maxima trains impairs / pairs : 9/15
 +
 +
===[[Mollans-Propiac]]===
 +
*Point kilométrique à partir d’Orange : 40,...
 +
*Altitude : 277,2 m
 +
*Pente maxima trains impairs / pairs : 10/20
 +
 +
===[[Pierrelongue]]===
 +
*Point kilométrique à partir d’Orange : 43,5
 +
*Altitude : 289,7 m
 +
*Pente maxima trains impairs / pairs : 0/15
 +
 +
===[[Cost-Montbrun]]===
 +
*Point kilométrique à partir d’Orange : 46,...
 +
*Altitude : 336,3 m
 +
*Pente maxima trains impairs / pairs : 0/15
 +
 +
===[[Buis-les-Baronnies (Le)]]===
 +
*Point kilométrique à partir d’Orange : 49,505
 +
*Altitude : 366,3 m
 +
*Pente maxima trains impairs / pairs : 0/20
 +
 +
==Documents divers==
 +
<gallery>
 +
Fichier:190-- modèle délibération tramways vallée ouveze JLB.jpg
 +
Fichier:1903-16-5 PLM LA-PENNE JLB.jpg
 +
Fichier:1904 28-6 PLM occupation terrain la-penne JLB.jpg
 +
 +
Fichier:1904-24-6 Prefet occupation terrains la-penne (2).jpg
 +
Fichier:1904-24-6 Prefet occupation terrains la-penne (3).jpg
 +
Fichier:1904-24-6 Prefet occupation terrains la-penne (4).jpg
 +
Fichier:1904-24-6 occupation temporaire parcelle plan (1).jpg
 +
Fichier:1904-24-6 occupation temporaire parcelle plan (2).jpg
 +
Fichier:1906 prefet drome OLB expropriations jlb.jpg
 +
Fichier:1906-3-2 PLM ligne OLB violès.jpg
 +
Fichier:1907-16-9 PLM ligne OLB violès.jpg
 +
Fichier:1907-10-1 PC reception travaux la-penne.jpg
 +
Fichier:1909-22-3 prefet drome enquete olb JLB.jpg
 +
Fichier:1912 CFE PLM 001 JLB.jpg
 +
Fichier:1912 CFE PLM 002 JLB.jpg
 +
Fichier:1914 CFE PLM 001 JLB.jpg
 +
Fichier:1925 SGCFE TRAITEMENTS JLB.jpg
 +
Fichier:1928 SGCFE TRAITEMENTS JLB (1).jpg
 +
Fichier:1928 SGCFE TRAITEMENTS JLB (2).jpg
 +
</gallery>
 +
 +
==Divers==
 +
*[[2 mars 1925, déraillement entre Vaison et Malaucène-Crestet]].
 +
 
==Sources==
 
==Sources==
−
* Le petit train du Buis
+
* Le petit train du Buis - Mancip - Péruch - Favier (éditions de l'Ormet 1992) ISSN 0222-4844
−
Mancip - Péruch - Favier (éditions de l'Ormet 1992) ISSN 0222-4844
+
* Bulletin des amis de Séguret n°17 (1971).
 +
* Magazine des Tramways à Vapeur et des Secondaires n°35 (1985). ISSN 05150-116X
 +
* Paris match, n° 191, 8 au 15 nov. 1952.
 +
* La ligne d'Orange au Buis les Baronnies Wikipédia [http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_d'Orange_%C3%A0_Buis-les-Baronnies].
 +
* Rapport de la commission interdépartementale pour un tramway à vapeur du Buis à Orange et Carpentras avec embranchement  sur Malaucène (Gallica BNF) [[http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6128247k?rk=128756;0]].

Version actuelle datée du 16 novembre 2021 à 19:15

Généralités

  • Ligne à voie unique métrique comportant 13 gares, stations et haltes.
  • Concédée au PLM et affermée à la Société des chemins de fer économiques [1]

Profils

  • Orange Buis les Baronnies Prof 01 JLB.jpg

Date d’ouverture

  • 10 mai 1907

Dates de fermeture (hors P.-L.-M.)

Dernier train

  • 13 décembre 1952

Fermeture officielle

  • 15 décembre 1952

Déclassement

  • 12 novembre 1954


Plan de la ligne

  • Olb plan ligne vaison I favier JLB.jpg
  • Olb plan ligne vaison II.jpg
  • Olb plan ligne vaison IV favier jlb.jpg

Exploitation - tarifs

  • 1907-13-5 Bulletin des propositions de tarifs BNF OLB.jpg

  • "Bulletin des propositions de tarifs soumises à l'homologation ministérielle". Numéro du 26 novembre 1906. Collection BNF

Gares et ouvrages d’art classés par Point kilométrique à partir d'Orange

Orange

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 0,0
  • Point kilométrique à partir de Paris : 713,263.10 (Ligne de Paris à Marseille)
  • Altitude : 46,10 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs :

Camaret

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 5.759
  • Altitude : 69.5 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 0/7

Violès

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 11...
  • Altitude : 96.8 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 0/10

Sablet

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 17,642
  • Altitude : 146,4 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 0/20

Séguret

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 20,...
  • Altitude : 155,4 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 15/15

Roaix

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 22,5
  • Altitude : 168,7 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 14/20

Vaison

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 28,058
  • Altitude : 218,6 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 9/20

Malaucène-Crestet

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 32,...
  • Altitude : 228,9 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 15/20

Entrechaux

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 34,5
  • Altitude : 242,5 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 9/15

Mollans-Propiac

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 40,...
  • Altitude : 277,2 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 10/20

Pierrelongue

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 43,5
  • Altitude : 289,7 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 0/15

Cost-Montbrun

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 46,...
  • Altitude : 336,3 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 0/15

Buis-les-Baronnies (Le)

  • Point kilométrique à partir d’Orange : 49,505
  • Altitude : 366,3 m
  • Pente maxima trains impairs / pairs : 0/20

Documents divers

  • 190-- modèle délibération tramways vallée ouveze JLB.jpg
  • 1903-16-5 PLM LA-PENNE JLB.jpg
  • 1904 28-6 PLM occupation terrain la-penne JLB.jpg
  • 1904-24-6 Prefet occupation terrains la-penne (2).jpg
  • 1904-24-6 Prefet occupation terrains la-penne (3).jpg
  • 1904-24-6 Prefet occupation terrains la-penne (4).jpg
  • 1904-24-6 occupation temporaire parcelle plan (1).jpg
  • 1904-24-6 occupation temporaire parcelle plan (2).jpg
  • 1906 prefet drome OLB expropriations jlb.jpg
  • 1906-3-2 PLM ligne OLB violès.jpg
  • 1907-16-9 PLM ligne OLB violès.jpg
  • 1907-10-1 PC reception travaux la-penne.jpg
  • 1909-22-3 prefet drome enquete olb JLB.jpg
  • 1912 CFE PLM 001 JLB.jpg
  • 1912 CFE PLM 002 JLB.jpg
  • 1914 CFE PLM 001 JLB.jpg
  • 1925 SGCFE TRAITEMENTS JLB.jpg
  • 1928 SGCFE TRAITEMENTS JLB (1).jpg
  • 1928 SGCFE TRAITEMENTS JLB (2).jpg

Divers

Sources

  • Le petit train du Buis - Mancip - Péruch - Favier (éditions de l'Ormet 1992) ISSN 0222-4844
  • Bulletin des amis de Séguret n°17 (1971).
  • Magazine des Tramways à Vapeur et des Secondaires n°35 (1985). ISSN 05150-116X
  • Paris match, n° 191, 8 au 15 nov. 1952.
  • La ligne d'Orange au Buis les Baronnies Wikipédia [2].
  • Rapport de la commission interdépartementale pour un tramway à vapeur du Buis à Orange et Carpentras avec embranchement sur Malaucène (Gallica BNF) [[3]].
Récupérée de « https://wikiPLM.railsdautrefois.fr/wikiPLM/index.php?title=Orange_à_Buis-les-Baronnies&oldid=56296 »