Nzls 95 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 22 mars 2011 à 22:30
Sommaire
Généralités
Wagon aménagé pour le transport des agrès de relevage des locomotives articulées, série 6 000, de la Ceinture, à 2 essieux, le Nzls 95, est construit pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1922-1923 par transformation du Lp 93 530 des Dombes et du Sud Est de 1875.
- Remisage : dépôt de Villeneuve-Saint-Georges.
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Diagramme 1925
Diagramme 1925
Diagramme 1925
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 3,000 m
- Longueur châssis, tampons compris : 7,030 m
- Longueur châssis : 5,900 m
- Longueur intérieure de la caisse : 5,780 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,680 m
- Hauteur de la caisse : 0,210 m
- Volume de la caisse : m3
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare y compris le poids de l’étuve : 5,300 t
- Poids du chargement : 10,000 t
- Type d’essieux : 18
- Diamètre des roues : 1,000 m
- Frein : à levier
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en bois
