VTswf2 8 002 à 8 450 : Différence entre versions
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Version du 31 mars 2011 à 10:15
Sommaire
Généralités
Wagons à ballast à 2 essieux, à trémies, à déchargement automatique, les VTswf2 8 002 à 8 450, numéros pairs seulement (ils sont couplés avec les VTs 8 001 à 8 449 numéros impairs seulement), sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1930 par Gustave Talbot et Compagnie. La série complète forme 225 couplages.
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 4,450 m
- Longueur du couplage, tampons compris : 13,430 m
- Longueur du châssis : 6,000 m
- Longueur intérieure de la caisse : 4,150 m
- Largeur intérieure de la caisse : 3,060 m
- Hauteur de la caisse : m
- Capacité de la caisse : 10,000 m3
- Tare : 9,440 t
- Poids du chargement : 15,000 t
- Type des essieux : U-1 AD ou U-1 CD
- Nombre d’essieux : 2
- Freins : à air comprimé et à vis
- Châssis : en fer
