J 152 013 à 152 562 puis KK 142 013 à 142 562, KKw 142 013 à 142 562 : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Les wagons couverts et fermés à volets à 2 essieux, frein à levier, J 152 013 à 152 562 puis KK 142 013 à 142 562 en 1921, KKw 142 013 à 142 562 en 1926-1932, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1909-1911.
- Construction :
- Anciens Etablissements de Diétrich,
- Société Horme et Buire,
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1911 : restent 550 : J 152 013 à 152 562, 0 n° disponibles,
- 1923 : restent 546 wagons,
- 1933 : restent 457 wagons,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 3,750 m
- Longueur châssis, hors tampons : 8,390 m
- Longueur intérieure de la caisse : 7,200 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,620 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 2,568 m
- Volume de la caisse : 48,443 m3
- Poids des essieux montés : 2,146 t
- Poids de la caisse et du châssis : 7,444 t
- Tare : 9,590 t
- Poids du chargement : 20,000 t
- Type d’essieux : 21
- Nombre d’essieux : 2
- Frein : à levier
- Châssis : en fer