C9yfi 12 100 à 12 179 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 10 novembre 2013 à 17:10
Sommaire
Généralités
Voitures de troisième classe à bogies, intercirculation, les C9yfi 12 100 à 12 179, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1925-1927.
Dotées d’une caisse métallique OCEM, elles sont transformables en voitures sanitaires. Elles comportent 9 compartiments de 8 places et 2 WC.
- Construction : 1925-1927 :
- Etablissements Decauville aîné :
- Compagnie Française :
- Compagnie Industrielle de Matériel de Transport (CIMT) :
- Société « Les Ateliers de Construction du Nord de la France » (SNF) :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Diagramme 1925
Diagramme 1925
Diagramme 1925
1925
1925
1936
1936
1936
1936
1936
1936
1936
1936
1941
1937
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur entre tampons : 21,570 m
- Longueur du Châssis : 20,280 m
- Empattement des axes de bogies : 14,680 m
- Empattement des roues de bogies : 2,500 m
- Longueur d’un compartiment : 1,650 m
- Largeur d’un compartiment : 2,020 m
- Hauteur d’un compartiment : 2,674 m
- Volume de la caisse : m3
- Nombre de places par voiture : 72
- Poids des essieux montés : t
- Poids de la caisse et du châssis : t
- Tare : 43,070 t
- Type d’essieux : U2
- Nombre d’essieux : 4
- Frein : à air comprimé et à vis
- Eclairage : électrique
- Chauffage : par la vapeur type Westinghouse à régulateur de pression
- Soufflets : type unifié
- Intercommunication pneumatique : par boîte d’appel
- Châssis : en fer
