C10yfi 11 835 à 11 884 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 10 novembre 2013 à 17:13
Sommaire
Généralités
Voitures de troisième classe à bogies, intercirculation, les C10yfi 11 835 à 11 884, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée par la société « Les Ateliers de Construction du Nord de la France » (SNF) en 1922-1923.
Elles comportent 10 compartiments de 8 places et 2 WC.
- Construction : Société « Les Ateliers de Construction du Nord de la France » (SNF),
- Modifications :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Diagramme 1925
Diagramme 1925
Diagramme 1925
1925
1925
1931
1931
1927
1927
1927
1927
1932
1932
1932
1932
Photos et cartes postales
C10yfi 11 847
C10yfi 11 849
Fiche technique simplifiée
- Longueur entre tampons : 22,450 m
- Empattement des axes de bogies : 14,980 m
- Empattement des roues de bogies : 2,500 m
- Longueur extérieure de la caisse : 21,190 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,914 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 2,270 m
- Volume de la caisse : 143,562 m3
- Nombre de places par voiture : 80
- Poids des essieux montés : 4,680 t
- Poids de la caisse et du châssis : 23,322 t
- Tare : 34,850 t
- Type d’essieux : 25
- Nombre d’essieux : 4
- Frein : à air comprimé et à vis
- Eclairage : électrique
- Chauffage : par la vapeur type Westinghouse à régulateur de pression
- Soufflets : type international
- Intercommunication pneumatique : par boîte d’appel
- Châssis : en fer
