030 T n° 1 901 à 1 912, puis 2 201 à 2 212, 3 701 à 3 712, 5 701 à 5 712, 7 101 et 7 104 à 7 107 Page 2 : Différence entre versions
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Sommaire
Dimensions principales 1869
Grille
- Longueur : 0,966 m
- Largeur : 0,970 m
- Surface : 0,94 m2
Foyer
- Hauteur du ciel au dessous du cadre : 1,265 m
- Longueur intérieure :
- en haut : 0,920 m
- en bas : 0,966 m
- Largeur intérieure :
- en haut : 0,920 m
- en bas : 0,970 m
- Epaisseur du cuivre :
- des parois latérales : 0,013 m
- de la plaque de porte : 0,015 m
- de la plaque tubulaire aux tubes : 0,025 m
- de la plaque tubulaire en bas : 0,015 m
Tubes
- Nombre de tubes : 134
- Diamètre extérieur : 0,048 m
- Epaisseur : 0,002 m
- Longueur entre les plaques tubulaires : 3,085 m
Surface de Chauffe
- Foyer : 4,85 m2
- Tubes : 57,15 m2
- Totale : 62,00 m2
Chaudière
- Longueur de la boîte à feu : 1,140 m
- Largeur de la boîte à feu : 1,140 m
- Diamètre intérieur de la grande virole du corps cylindrique : 1,116 m
- Longueur du corps cylindrique : 3,000 m
- Epaisseur des tôles du corps cylindrique : 0,011 m
- Du dessus du rail à l’axe de la chaudière : 1,723 m
- Du dessus du rail au dessous du cadre du foyer : 0,603 m
- Longueur intérieure de la boîte à fumée : 0,680 m
- Diamètre intérieure de la boîte à fumée : 1,094 m
- Volume d’eau avec 0,10 m au dessus du ciel du foyer : 1,950 m3
- Capacité totale de la chaudière : 3,050 m3
- Timbre de la chaudière : 8 kg/cm2
- Diamètre des soupapes de sûreté : 0,100 m
Cheminée
- Diamètre intérieur : 0,340 m
- Du dessus du rail au dessus de la cheminée (tous accessoires compris) : 4,280 m
Châssis
- Ecartement intérieur des longerons : 1,185 m
- Epaisseur des longerons : 0,030 m
- Longueur de la machine à l’extrémité des tampons : 7,645 m
Roues
- Diamètre :
- au contact : 1,050 m
- à la jante : 0,950 m
- Ecartement des essieux :
- 1er et 2ème : 1,400 m
- 2ème et 3ème : 1,200 m
- extrêmes : 2,600 m
- Entre les bandages : 1,360 m
- De milieu en milieu des fusées : 1,215 m
- Fusées des essieux :
- diamètre : 0,140 m
- longueur : 0,140 m
- Boutons de manivelles de la bielle motrice :
- diamètre : 0,140 m
- longueur : 0,100 m
- Boutons de manivelles pour bielle d’accouplement :
- avant, longueur : 0,058 m
- avant, diamètre : 0,062 m
- milieu, diamètre : 0,065 m
- milieu, longueur : 0,062 m
- arrière, diamètre : 0,058 m
- arrière, longueur : 0,062 m
- Diamètre du calage des excentriques : 0,145 m
- Rayon des manivelles d’accouplement : 0,230 m
Ressorts
- Avant :
- Lames : 9 de 12/90
- Corde : 0,860 m
- Flèche : 0,080 m
- Milieu et arrière :
- Lames : 12 de 15/90
- Corde : 1,200 m
- Flèche : 0,105 m
Mouvement
- Diamètre des cylindres : 0,400 m
- Course des pistons : 0,460 m
- Longueur de la bielle motrice : 1,150 m
- Longueur des barres d’excentriques : 1,150 m
- D’axe en axe :
- des cylindres : 0,730 m
- des tiges de tiroirs : 0,080 m
- des coulisses : 0,208 m
- des bielles d’accouplement avant : 1,791 m
- des bielles d’accouplement arrière : 1,931 m
Distribution
- Angle d’avance des poulies d’excentriques : 15° 30’
- Rayon d’excentricité : 0,080 m
- Course maxima des tiroirs : 0,108 m
- Recouvrement intérieur : 0,005 m
- Recouvrement extérieur : 0,030 m
- Introduction moyenne au maximum : 65,6 %
- Lumières d’admission : 0,043 x 0,300
- Lumières d’échappement : 0,075 x 0,300
- Inclinaison des cylindres et de la distribution sur l’horizontale : 8° 8’
Caisses à eau
- Longueur intérieure : 2,550 m
- Hauteur intérieure : 0,780 m
- Largeur intérieure : 2,100 m
- Volume d’eau : 2,40 m3
Combustible
- Dans le foyer : 200 kg
- Dans la soute : 1 250 kg
Poids
- Machine à vide : 20 010 kg
- Machine en pression :
- roues avant : 5 630 kg
- roues du milieu : 10 340 kg
- roues arrières : 9 840 kg
- Total : 25 810 kg