Saint-Rambert-d’Albon Dépôt ou annexe traction : Différence entre versions

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==Implantation sur la ligne et Plans des voies==
 
==Implantation sur la ligne et Plans des voies==
 
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Image : CGB 1905 St Rambert Albon 01 RF.jpg|Croquis 1904
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Fichier:SRA 104909 1929 01 RS.jpg|1929
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Fichier:SRA 104858 1930 01 RS.jpg|1930
 
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==Plans des bâtiments==
 
==Plans des bâtiments==
 
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Fichier:SRA 104910 1927 01 RS.jpg|Bâtiments divers en 1927
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Fichier:SRA 104909 1929 02 RS.jpg|Atelier de réparations en 1929
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Fichier:SRA 104858 1930 02 RS.jpg|Quai à paniers en 1930
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Fichier:SRA 104858 1930 03 RS.jpg|Bureaux, magasin et abri à bicyclettes en 1930
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Fichier:SRA 104858 1930 04 RS.jpg|Lampisterie en 1930
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Fichier:SRA 104858 1930 05 RS.jpg|Atelier de réparations en 1930
 
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****Treuil à main : 1
 
****Treuil à main : 1
 
****Moteur électrique : HH 4946
 
****Moteur électrique : HH 4946
 
 
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==Historique détaillé==
 
==Historique détaillé==
  
 
==Evolution de l’effectif des machines==
 
==Evolution de l’effectif des machines==

Version actuelle datée du 28 octobre 2015 à 12:36

Généralités

Implantation sur la ligne et Plans des voies

Photos ou cartes postales des bâtiments

Plans des bâtiments

Evolution des moyens de tournage

Période : -1937

  • Emplacement : rotonde (annexe)
    • Pont-plaque : TSE 4 n° 7 de 24 m
      • Commandé par :
        • Treuil à main : 1
        • Moteur électrique : HH 4946

Historique détaillé

Evolution de l’effectif des machines